531,96 zł bez VAT
Od 654,31 zł z VAT
- Płyta HDF oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny
- Solidny materiał idealny do codziennego użytku
- Zabudowa docięta na miarę Twojego auta dostawczego
- Standardowa odporność na wilgoć (niższa niż w przypadku paneli z tworzywa lub aluminium)
Pamiętaj! To produkt personalizowany, wykonywany pod konkretne wymiary Twojego samochodu. Produkty personalizowane podlegają szczególnym warunkom zwrotu*.
Ekonomiczna i solidna zabudowa ścian i drzwi z płyty HDF
Chroń boki swojego samochodu przed uszkodzeniami spowodowanymi przez przesuwające się lub upadające ładunki. Unikaj wgnieceń, zadrapań i korozji dzięki zabudowie z płyt HDF, dociętej idealnie na miarę ścian i drzwi.
łyta HDF zapewnia solidną ochronę w przystępnej cenie, co czyni ją ulubionym wyborem profesjonalistów szukających najlepszego stosunku jakości do ceny. To praktyczne rozwiązanie do intensywnego, codziennego użytku. Panele montuje się łatwo i szybko, co pozwala utrzymać przestrzeń ładunkową w czystości i doskonałym stanie.
Panele mają grubość 4 mm i są obustronnie pokryte jasnoszarą powłoką (zbliżoną do RAL 7035). Zapewnia to schludny wygląd i profesjonalną prezencję modelu Renault Trafic E-Tech.
Idealnie dopasowana zabudowa boków i drzwi
Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do ochrony ścian bocznych oraz drzwi przesuwnych i tylnych Twojego busa. Jeśli dany model tego wymaga, dołączone są również górne panele nad drzwi. W opakowaniu znajdziesz wszystkie niezbędne materiały montażowe oraz instrukcję, dzięki którym samodzielnie i bez trudu zainstalujesz całą zabudowę.
Nasze panele HDF są mierzone cyfrowo i wycinane za pomocą frezarki CNC, co gwarantuje milimetrową precyzję. Dzięki temu zabudowa idealnie pasuje do konturów modelu Renault Trafic E-Tech, zapewniając estetyczne wykończenie oraz optymalną ochronę przestrzeni ładunkowej.
Łatwy montaż
Panele posiadają fabrycznie nawiercone otwory, dopasowane do konstrukcji Twojego auta dostawczego, za pomocą klipsów i wkrętów samowiercących. Nie musisz tracić czasu na dodatkowe mierzenie ani docinanie materiału. Dzięki temu oszczędzasz energię, a Twój bus jest gotowy do pracy w mgnieniu oka.
*Zapoznaj się z naszymi warunkami zwrotu.
| Trafic E-Tech 2022 - Aktualnie | |||||
| L1/H1 | L2/H1 | L2/H2 | |||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3098 | 3498 | 3498 | |
| B | Tylny zwis (mm) | 968 | 968 | 968 | |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5080 | 5480 | 5480 | |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2537 | 2937 | 2937 | |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1387 | 1387 | 1898 | |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 1971 | 1971 | 2493 | |
| Objętość ładunku (m3) | 5,2 |
6 |
8,6 |
||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 150 | ||
| Trafic E-Tech 2022 - Aktualnie | |||||
| L1/H1 | L2/H1 | L2/H2 | |||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3098 | 3498 | 3498 | |
| B | Tylny zwis (mm) | 968 | 968 | 968 | |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5080 | 5480 | 5480 | |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2537 | 2937 | 2937 | |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1387 | 1387 | 1898 | |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 1971 | 1971 | 2493 | |
| Objętość ładunku (m3) | 5,2 |
6 |
8,6 |
||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 150 | ||
Napisano dnia 30 marca 2026
Ładny zestaw i świetne dopasowanie
Ładny zestaw i świetne dopasowanie
Napisano dnia 19 kwietnia 2026