Zabudowa ochronna - zestaw Smart | Mercedes Sprinter 2018+
Od 2 706,95 zł z VAT
3 007,72 zł z VAT
(10% Rabat)
- Solidna i lekka: idealna do elektrycznych aut dostawczych
- Zestaw całkowicie odporny na wilgoć
- Precyzyjnie dopasowana do wymiarów Twojego busa
- Łatwy montaż, który bez problemu wykonasz samodzielnie
Pamiętaj! To produkt personalizowany, wykonywany pod konkretne wymiary Twojego samochodu. Produkty personalizowane podlegają szczególnym warunkom zwrotu*.
Solidność i odporność na wilgoć bez dodatkowego ciężaru
Zadbaj o przestrzeń ładunkową swojego pojazdu marki Mercedes Sprinter, wybierając lekką i wytrzymałą zabudowę z tworzywa. To idealne rozwiązanie, jeśli zależy Ci na skutecznej ochronie wnętrza bez zbędnego dociążania samochodu – co jest kluczowe zwłaszcza w autach elektrycznych, gdzie liczy się każdy kilogram masy własnej.
Zapomnij o problemach z wilgocią czy korozją. Zarówno czarna, matowa podłoga o grubości 10 mm, jak i jasnoszare panele ścienne o grubości 4,2 mm są całkowicie wodoodporne i łatwe w czyszczeniu. Takie zestawienie kolorystyczne nie tylko profesjonalnie wygląda, ale też skutecznie chroni karoserię przed wgnieceniami i zarysowaniami.
Co ważne, podłoga jest na tyle stabilna, że bez obaw możesz zamontować na niej profesjonalne regały serwisowe. To gotowy fundament pod Twój mobilny warsztat.
Gładka podłoga o praktycznym designie i jasnoszare panele
Wariant Smart został zaprojektowany z myślą o profesjonalistach, dla których liczy się każdy detal. Podłoga o grubości 10 mm jest wykonana z niezwykle wytrzymałego, pełnego tworzywa sztucznego. Antypoślizgowa struktura zapewnia bezpieczeństwo pracy, a jednocześnie jest na tyle gładka, że pozwala na sprawne przesuwanie ładunku po powierzchni.
Zabudowa pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności auta – dzięki precyzyjnym wycięciom masz stały dostęp do fabrycznych uchwytów transportowych. Zintegrowane miski montażowe gwarantują, że podłoga pozostaje stabilnie na swoim miejscu, a nieużywane otwory możesz estetycznie zamaskować dołączonymi zaślepkami.
Panele ścienne oraz drzwiowe są idealnie dopasowane do konstrukcji pojazdu. Wykonano je w jasnoszarym kolorze (RAL 7035) i wyposażono w gotowe, nawiercone punkty montażowe, co maksymalnie skraca czas instalacji.
Idealne dopasowanie do Twojego busa
Zestaw jest produkowany i dopasowany do Mercedes Sprinter. Każda zabudowa powstaje na bazie cyfrowych pomiarów i jest precyzyjnie wycinana przy użyciu frezarek CNC. Dzięki temu wszystkie elementy są idealnie dopasowane do podłogi, ścian oraz drzwi Twojego auta dostawczego.
Łatwy montaż i profesjonalna jakość
Montaż jest wyjątkowo prosty: wystarczy ułożyć elementy podłogi w aucie i skręcić je ze sobą za pomocą dołączonych śrub. Aby wyeliminować drgania i zapewnić konstrukcji maksymalną stabilność, zalecamy przyklejenie jej do metalowej podłogi pojazdu (rekomendujemy klej SikaFlex 252; uwaga: klej nie wchodzi w skład zestawu). Następnie dokręć podłogę do fabrycznych punktów montażowych, używając dołączonych misek.
Panele ścienne są bardzo lekkie, dzięki czemu ich instalację bez problemu przeprowadzi jedna osoba. W komplecie otrzymasz wszystkie niezbędne akcesoria oraz instrukcję, która krok po kroku poprowadzi Cię przez montaż. Dzięki temu w krótkim czasie zyskasz solidną, wodoodporną i lekką zabudowę, która kompleksowo zabezpieczy całą przestrzeń ładunkową.
| Sprinter 2018 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na przód |
Napęd na tył |
||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Tylny zwis (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2616 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
| Objętość ładunku (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. | |
| Sprinter 2018 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na przód |
Napęd na tył |
||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Tylny zwis (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2616 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
| Objętość ładunku (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. | |