2 149,29 zł bez VAT
Od 2 643,63 zł z VAT
- Wyposażona w najtrwalszą podłogę w naszej ofercie
- Kilkuelementowa podłoga z niewidocznymi łączeniami dzięki systemowi zatrzaskowemu (click)
- Panele ścienne z lekkiego i odpornego na wilgoć tworzywa
- Łatwy montaż, który bez problemu wykonasz samodzielnie
- Zestaw Pro stawia na maksymalną wytrzymałość, przez co nie jest najlżejszą opcją w ofercie
Pamiętaj! To produkt personalizowany, wykonywany pod konkretne wymiary Twojego samochodu. Produkty personalizowane podlegają szczególnym warunkom zwrotu*.
Zestaw do zabudowy dla profesjonalistów
Na co dzień pracujesz w swoim aucie dostawczym lub transportujesz ciężkie towary? Chroń przestrzeń ładunkową przed uszkodzeniami spowodowanymi przez przesuwające się lub spadające ładunki.
Ta kompletna zabudowa stanowi solidną podstawę i nadaje Twojemu busowi profesjonalny wygląd, który buduje profesjonalny wizerunek Twojej firmy. Dzięki wytrzymałej 12mm podłodze oraz panelom ściennym i drzwiowym z tworzywa, idealnie dopasowanym do Twojego Mercedes Sprinter, auto zyskuje skuteczną ochronę przed zużyciem, uderzeniami i korozją. Panele z tworzywa są przy tym lekkie i całkowicie odporne na wilgoć. Chcesz praktycznie zagospodarować przestrzeń w aucie? Na tak solidnej podłodze z łatwością zainstalujesz profesjonalną zabudowę warsztatową lub regały.
Wytrzymała podłoga i profesjonalne wykończenie ścian
Podłoga do busa o grubości 12 mm jest wykonana z wytrzymałej sklejki brzozowej. Szara, antypoślizgowa powłoka nadaje wnętrzu estetyczny wygląd i zwiększa bezpieczeństwo pracy. Powierzchnia jest przy tym na tyle gładka, że pozwala na sprawne przesuwanie towaru bez zbędnego wysiłku. Aluminiowe listwy progowe zabezpieczają podłogę przy drzwiach bocznych i tylnych przed uszkodzeniami.
Fabryczne punkty mocowania są w pełni dostępne dzięki precyzyjnym wycięciom, a zintegrowane miski montażowe gwarantują stabilne osadzenie podłogi. Jeśli nie korzystasz z uchwytów, możesz je estetycznie zakryć dołączonymi zaślepkami.
Panele ścienne oraz panele drzwiowe o grubości 4,2 mm są lekkie i zapewniają schludne wykończenie wnętrza. Są dostępne w dwóch kolorach: jasnoszarym (RAL 7035) oraz ciemnoszarym (RAL 7046) i posiadają fabrycznie nawiercone punkty montażowe. Tworzywo sztuczne, z którego są wykonane, nie chłonie wilgoci i jest wyjątkowo łatwe w utrzymaniu czystości.
Idealne dopasowanie do Twojego busa
Zestaw jest produkowany i dopasowany do Mercedes Sprinter. Każda zabudowa powstaje na bazie cyfrowych pomiarów i jest precyzyjnie wycinana przy użyciu frezarek CNC. Dzięki temu wszystkie elementy są idealnie dopasowane do podłogi, ścian oraz drzwi Twojego auta dostawczego.
Łatwy montaż i nienaganny efekt
Dzięki temu, że podłoga składa się z kilku elementów, jej montaż może bez problemu przeprowadzić jedna osoba. System zatrzaskowy (click), znany z paneli podłogowych, pozwala uzyskać gładką powierzchnię bez konieczności skręcania części ze sobą. Dla większej stabilności zalecamy przyklejenie podłogi do podłoża za pomocą masy klejącej (rekomendujemy klej SikaFlex 252; uwaga: klej nie wchodzi w skład zestawu). Na koniec wystarczy przymocować podłogę do fabrycznych punktów montażowych za pomocą dołączonych misek.
Lekkie panele ścienne z tworzywa są łatwe w manewrowaniu i można je szybko zamontować przy użyciu dostarczonych klipsów, śrub oraz kołków. Zapewniamy wszystkie niezbędne akcesoria montażowe oraz instrukcję, dzięki czemu od razu po otrzymaniu przesyłki możesz przystąpić do pracy.
| Sprinter 2018 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na przód |
Napęd na tył |
||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Tylny zwis (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2616 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
| Objętość ładunku (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. | |
| Sprinter 2018 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na przód |
Napęd na tył |
||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Tylny zwis (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2616 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
| Objętość ładunku (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. | |
Napisano dnia 23 maja 2026
Napisano dnia 9 kwietnia 2026
Napisano dnia 29 kwietnia 2026
Dobrze zapakowane
Dobrze zapakowane, zgodnie z zamówieniem. Polecam.
Dobrze pasuje do tego produktu
