Zabudowa ochronna - zestaw Light | Renault Trafic E-Tech 2022+
Od 1 975,60 zł z VAT
2 195,11 zł z VAT
(10% Rabat)
- Lekka – idealna do elektrycznych pojazdów dostawczych
- Lekkie i wysoce odporne na wilgoć tworzywo sztuczne
- Zabudowa idealnie dopasowana do Twojego auta
- Łatwy montaż, możliwy do wykonania przez jedną osobę
- Wersja Light to wariant zorientowany na niską wagę, a nie ekstremalną wytrzymałość
Pamiętaj! To produkt personalizowany, wykonywany pod konkretne wymiary Twojego samochodu. Produkty personalizowane podlegają szczególnym warunkom zwrotu*.
Lekka i odporna na wilgoć podstawa dla Twojej przestrzeni ładunkowej
Często przewozisz lżejsze towary? Wyposaż swój Renault Trafic E-Tech w podłogę oraz panele ścienne i drzwiowe wykonane z tworzywa sztucznego. Dzięki temu lekkiemu zestawowi zyskasz równą, solidnie zabezpieczoną przestrzeń ładunkową o profesjonalnym wyglądzie. Unikniesz zarysowań i wgnieceń powstałych na skutek przesuwania się ładunku, zapewniając sobie bezpieczne i uporządkowane miejsce pracy.
Zabudowa z tworzywa to najlżejsza opcja w naszej ofercie, co czyni ją najpopularniejszym wyborem do elektrycznych samochodów dostawczych. Wybierając to rozwiązanie, unikasz zbędnego obciążenia i dbasz o maksymalny zasięg pojazdu. Ponadto tworzywo sztuczne nie chłonie wilgoci, dzięki czemu materiał nie odkształca się ani nie niszczeje z upływem czasu. To idealne rozwiązanie do pracy w wymagających warunkach - tam, gdzie panuje wilgoć lub brud. Panele są łatwe w czyszczeniu, co pozwala utrzymać nienaganny wygląd busa, który stanie się wizytówką Twojego profesjonalizmu.
Profesjonalne wykończenie w każdym detalu
Podłoga do busa o grubości 11 mm jest wykonana z wytrzymałego tworzywa i posiada szarą, antypoślizgową powłokę odporną na ścieranie, która gwarantuje stabilność ładunku i estetyczne wykończenie. Aluminiowe listwy progowe zabezpieczają krawędzie podłogi przy drzwiach przesuwnych i tylnych przed obiciami podczas załadunku i rozładunku towaru. Podłoga ma fabryczne otwory na uchwyty transportowe i jest dostarczana wraz z miskami montażowymi, które zapewniają schludny wygląd i stabilne osadzenie całości. Dzięki temu zawsze możesz pewnie i stabilnie zabezpieczyć swój towar. Jeśli nie korzystasz z uchwytów, otwory możesz estetycznie zaślepić dołączonymi miskami.
Panele ścienne oraz panele drzwiowe mają grubość 4,2 mm i są wykończone w jasnoszarym kolorze (RAL 7035). Tworzywo sztuczne nie chłonie wilgoci i jest łatwe w utrzymaniu czystości. Panele mają fabrycznie przygotowane punkty montażowe i idealnie współgrają z szarą podłogą, co gwarantuje spójny i estetyczny wygląd przestrzeni ładunkowej Twojego auta dostawczego.
Skrojone pod wymiar dla Renault Trafic E-Tech
Ten zestaw jest wykonywany pod indywidualne zamówienie do Twojego auta dostawczego. Każda zabudowa powstaje na bazie cyfrowych pomiarów i jest precyzyjnie wycinana przy użyciu technologii CNC. Dzięki temu wszystkie elementy są idealnie dopasowane do podłogi, ścian oraz drzwi Twojego busa.
Łatwy montaż i nienaganny efekt
Podłoga o grubości 11 mm jest dostarczana w jednym, składanym elemencie, co pozwala na sprawną instalację bez widocznych łączeń. Wystarczy ją rozłożyć i umieścić wewnątrz busa. Dla większej stabilności zalecamy przyklejenie podłogi poprzez nałożenie masy klejącej bezpośrednio na metalową powierzchnię auta dostawczego (rekomendujemy klej SikaFlex 252; uwaga: klej nie jest częścią kompletu). Następnie przymocuj podłogę do fabrycznych punktów montażowych za pomocą dołączonych misek.
Dzięki niskiej wadze, montaż paneli ściennych może bez problemu przeprowadzić jedna osoba, korzystając z dostarczonych materiałów i instrukcji. W ten sposób szybko i łatwo wyposażysz przestrzeń ładunkową w solidną, a zarazem lekką zabudowę o wysokim standardzie.
| Trafic E-Tech 2022 - Aktualnie | |||||
| L1/H1 | L2/H1 | L2/H2 | |||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3098 | 3498 | 3498 | |
| B | Tylny zwis (mm) | 968 | 968 | 968 | |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5080 | 5480 | 5480 | |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2537 | 2937 | 2937 | |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1387 | 1387 | 1898 | |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 1971 | 1971 | 2493 | |
| Objętość ładunku (m3) | 5,2 |
6 |
8,6 |
||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 150 | ||
| Trafic E-Tech 2022 - Aktualnie | |||||
| L1/H1 | L2/H1 | L2/H2 | |||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3098 | 3498 | 3498 | |
| B | Tylny zwis (mm) | 968 | 968 | 968 | |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5080 | 5480 | 5480 | |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2537 | 2937 | 2937 | |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1387 | 1387 | 1898 | |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 1971 | 1971 | 2493 | |
| Objętość ładunku (m3) | 5,2 |
6 |
8,6 |
||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 150 | ||
Dobrze pasuje do tego produktu
%
