1 408,00 zł bez VAT
Od 1 731,84 zł z VAT
Charakterystyka tylnego stopnia Rhino TowStep
- Może być używany w połączeniu z dowolnym hakiem holowniczym z kołnierzem
- Maksymalna ładowność 150 kg
- Certyfikowany przez TÜV
- Wyposażony w powłokę antypoślizgową
- Maksymalny kąt obrotu z przyczepą 110 stopni
- Możliwość zintegrowania obecnych radarów cofania lub nowych czujników z tylnym stopniem.
Wysoka jakość, praktyczne zastosowanie
Rhino TowStep jest wykonany z wysokiej jakości tworzywa kompozytowego na solidnej stalowej ramie. Cała szerokość stopnia ma antypoślizgową powierzchnię zapewniającą optymalną przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Tylny stopień rozciąga się na całą szerokość twojego Toyota ProAce Max. Środkową część można zdemontować w celu podłączenia przyczepy. Usunięcie tej części umożliwia swobodny obrót przyczepy o kąt 110 stopni. Można również samodzielnie zamontować blokadę w części środkowej.
Kompatybilność z twoimi radarami cofania
Dzięki specjalnej technologii Connect+ istniejące czujniki cofania twojego Toyota ProAce Max mogą być używane z tym tylnym stopniem. Wystarczy usunąć oryginalne czujniki z tylnego zderzaka i zintegrować je z produktem. Dzięki technologii "plug and play" można bezpośrednio podłączyć radary cofania. Nie masz jeszcze czujników i chciałbyś je zainstalować? Na to też jest rozwiązanie. Dostępna jest wersja tylnego stopnia, w której czujniki cofania są standardowo zintegrowane. Jeśli masz już czujniki cofania i chcesz zainstalować nowe, możesz poprosić dealera o dezaktywację obecnych czujników i użycie nowych czujników cofania. Wolisz nie używać radarów cofania? Oczywiście jest to również możliwe. Dostępna jest wersja TowStep bez radaru cofania.
Ergonomiczne działanie i certyfikat TÜV
Stopień tylny jest niezbędny do łatwego załadunku i rozładunku. Pozwala na łatwy i ergonomiczny załadunek i rozładunek towarów, bez konieczności wykonywania nieskończonej ilości kroków. Co więcej, stopień ten posiada certyfikat TÜV. Wierzymy w jakość wszystkich naszych produktów, a w szczególności produktów z potwierdzonym certyfikatem bezpieczeństwa. Produkt przeszedł wiele udanych testów i spełnia wysokie standardy jakości.
Łatwy i jasny montaż
Stopień można łatwo zamontować do istniejącego haka holowniczego. Hak holowniczy w twoim Toyota ProAce Max musi mieć co najmniej dwa punkty mocowania dla bezpiecznego użytkowania. Wszystko wyjaśniamy krok po kroku w dołączonej instrukcji.
| ProAce Max 2023 - Aktualnie | |||||||||
| L2/H1 | L2/H2 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3450 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5413 | 5413 | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3120 | 3120 | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1932 | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2254 | 2522 | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 10 | 11,5 | 13 | 15 | 15 | 17 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |||
| ProAce Max 2023 - Aktualnie | |||||||||
| L2/H1 | L2/H2 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3450 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5413 | 5413 | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3120 | 3120 | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1932 | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2254 | 2522 | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 10 | 11,5 | 13 | 15 | 15 | 17 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |||
Napisano dnia 27 listopada 2025