1 871,00 zł bez VAT
Od 2 301,33 zł z VAT
Charakterystyka tylnego stopnia Rhino TowStep
- Może być używany w połączeniu z dowolnym hakiem holowniczym z kołnierzem
- Maksymalna ładowność 150 kg
- Certyfikowany przez TÜV
- Wyposażony w powłokę antypoślizgową
- Maksymalny kąt obrotu z przyczepą 110 stopni
- Możliwość zintegrowania obecnych radarów cofania z tylnym stopniem.
Wysoka jakość, praktyczne zastosowanie
Rhino TowStep jest wykonany z wysokiej jakości tworzywa kompozytowego na solidnej stalowej ramie. Cała szerokość stopnia ma antypoślizgową powierzchnię zapewniającą optymalną przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Tylny stopień rozciąga się na całą szerokość twojego Renault Master. Środkową część można zdemontować w celu podłączenia przyczepy. Usunięcie tej części umożliwia swobodny obrót przyczepy o kąt 110 stopni. Można również samodzielnie zamontować blokadę w części środkowej.
Kompatybilność z twoimi radarami cofania
Dzięki specjalnej technologii Connect+ istniejące czujniki cofania twojego Renault Master mogą być używane z tym tylnym stopniem. Wystarczy usunąć oryginalne czujniki z tylnego zderzaka i zintegrować je z produktem. Dzięki technologii "plug and play" można bezpośrednio podłączyć radary cofania. Nie masz jeszcze czujników i chciałbyś je zainstalować? Na to też jest rozwiązanie. Dostępna jest wersja tylnego stopnia, w której czujniki cofania są standardowo zintegrowane. Jeśli masz już czujniki cofania i chcesz zainstalować nowe, możesz poprosić dealera o dezaktywację obecnych czujników i użycie nowych czujników cofania. Wolisz nie używać radarów cofania? Oczywiście jest to również możliwe. Dostępna jest wersja TowStep bez radaru cofania.
Ergonomiczne działanie i certyfikat TÜV
Stopień tylny jest niezbędny do łatwego załadunku i rozładunku. Pozwala na łatwy i ergonomiczny załadunek i rozładunek towarów, bez konieczności wykonywania nieskończonej ilości kroków. Co więcej, stopień ten posiada certyfikat TÜV. Wierzymy w jakość wszystkich naszych produktów, a w szczególności produktów z potwierdzonym certyfikatem bezpieczeństwa. Produkt przeszedł wiele udanych testów i spełnia wysokie standardy jakości.
Łatwy i jasny montaż
Stopień można łatwo zamontować do istniejącego haka holowniczego. Hak holowniczy w twoim Renault Master musi mieć co najmniej dwa punkty mocowania dla bezpiecznego użytkowania. Wszystko wyjaśniamy krok po kroku w dołączonej instrukcji.
| Master 2024 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na przednią oś | Napęd na tylną oś | ||||||||||
| L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H3 | ||||||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3585 | 4215 | 4215 | 4215 | ||||||
| B | Tylny zwis (mm) | 1130 | 1130 | 1130 | 1890 | ||||||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5685 | 6315 | 6315 | 7075 | ||||||
| D | Długość przestrzeni ładunkowe (mm) | 3225 | 3857 | 3857 | 4493 | ||||||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1760/1730 | 1760/1730 | 1760/1730 | 1760/1730 | ||||||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1885 | 1885 | 2119 | 2023 | ||||||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2500 | 2500 | 2780 | 2780 | ||||||
| Objętość ładunku (m3) | 10,8 | 13 | 14,8 | 14,8 | |||||||
| Master 2024 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na przednią oś | Napęd na tylną oś | ||||||||||
| L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H3 | ||||||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3585 | 4215 | 4215 | 4215 | ||||||
| B | Tylny zwis (mm) | 1130 | 1130 | 1130 | 1890 | ||||||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5685 | 6315 | 6315 | 7075 | ||||||
| D | Długość przestrzeni ładunkowe (mm) | 3225 | 3857 | 3857 | 4493 | ||||||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1760/1730 | 1760/1730 | 1760/1730 | 1760/1730 | ||||||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1885 | 1885 | 2119 | 2023 | ||||||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2500 | 2500 | 2780 | 2780 | ||||||
| Objętość ładunku (m3) | 10,8 | 13 | 14,8 | 14,8 | |||||||
Napisano dnia 14 marca 2026
Solidny stopień
Solidny stopień. Wszystkie części niezbędne do przeniesienia czujników parkowania zawarte w zestawie. Zdecydowanie godny polecenia.
Napisano dnia 27 listopada 2025
Napisano dnia 11 marca 2025
Napisano dnia 7 kwietnia 2026
Napisano dnia 27 stycznia 2026
Napisano dnia 12 października 2025
Napisano dnia 18 stycznia 2025
