458,00 zł bez VAT
563,34 zł z VAT
- Rolka załadunkowa ułatwia bezpieczne i ergonomiczne ładowanie długich materiałów
- Łatwy montaż dzięki dołączonym elementom i czytelnej instrukcji
- Wykonany z połączenia aluminium i stali nierdzewnej – idealne połączenie lekkości i wytrzymałości
- Dzięki rolce ładunkowej tył Twojego busa jest chroniony przed zarysowaniami i wgnieceniami
- Można stosować wyłącznie w połączeniu z bagażnikami dachowymi Rhino
Charakterystyka rolki załadunkowej Rhino KammRoller
- Lekka aluminiowa rolka załadunkowa
- Szybki montaż dzięki stopkom mocującym
- Łatwy załadunek i rozładunek
- Chroni tył pojazdu użytkowego podczas załadunku i rozładunku
- Ładowność 50 kg
- Kompatybilny ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi bagażnika Rhino
Uwaga! Ta rolka ładunkowa może być montowana wyłącznie z belkami dachowymi bagażnika Kammbar Rhino.
Wysokiej jakości materiał zapewniający większą trwałość
Rolka załadowcza jest wykonana z aluminium, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Wkładki rolki są wykonane ze stali, co gwarantuje jakość i niezawodność. Oznacza to, że rolki można używać dłużej. Rolka ładunkowa KammRoller jest kompatybilna ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi Rhino.
Łatwy załadunek i rozładunek dzięki rolce załadunkowej Rhino
Rolka załadunkowa Rhino ułatwia załadunek i rozładunek dużych przedmiotów na i z dachu twojego Volkswagen e-Crafter. Rolka ładunkowa ma pełną nośność 50 kg. Co więcej, rolka chroni tył samochodu dostawczego przed zarysowaniami i wgnieceniami.
Prosty i szybki montaż
Mocując wstępnie zmontowane wsporniki montażowe rolki ładującej, można szybko i łatwo przymocować rolkę ładującą do Twojego Volkswagen e-Crafter. Dostarczany komplet obejmuje również instrukcję montażu i niezbędne materiały mocujące.
Uwaga! Widoczne na zdjęciu belki dachowe Kammbar nie wchodzą w skład zestawu.
| e-Crafter 2018 - Aktualnie | |||||||
| L3/H2 Standaard Normaal dak |
L3/H3 Standaard Verhoogd dak |
L4/H3 Lang Verhoogd dak |
L4/H4 Lang Extra verhoogd dak |
L5/H3 Extra Lang Verhoogd dak |
L5/H4 Extra Lang Extra verhoogd dak |
||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3640 | 3640 | 4490 | 4490 | 4490 | 4490 |
| B | Tylny zwis (mm) | 1346 | 1346 | 1346 | 1346 | 1901 | 1901 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5986 | 5986 | 6836 | 6836 | 7391 | 7391 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3201 | 3201 | 4051 | 4051 | 4606 | 4606 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1626-1726 | 1861-1961 | 1861-1961 | 2089-2189 | 1861-1961 | 2089-2189 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2355 | 2590 | 2590 | 2789 | 2590 | 2789 |
| Objętość załadunku (m3) | 9,9 |
11,3 |
14,4 |
16,1 |
16,4 |
18,4 |
|
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 150 | 0 | 150 | 0 | |
| e-Crafter 2018 - Aktualnie | |||||||
| L3/H2 Standard Normalny dach |
L3/H3 Standard Wysoki dach |
L4/H3 Długi Wysoki dach |
L4/H4 Długi Extra wysoki dach |
L5/H3 Extra Długi Wysoki dach |
L5/H4 Extra Długi Extra wysoki dach |
||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3640 | 3640 | 4490 | 4490 | 4490 | 4490 |
| B | Tylny zwis (mm) | 1346 | 1346 | 1346 | 1346 | 1901 | 1901 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 5986 | 5986 | 6836 | 6836 | 7391 | 7391 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3201 | 3201 | 4051 | 4051 | 4606 | 4606 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1626-1726 | 1861-1961 | 1861-1961 | 2089-2189 | 1861-1961 | 2089-2189 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2355 | 2590 | 2590 | 2789 | 2590 | 2789 |
| Objętość załadunku (m3) | 9,9 |
11,3 |
14,4 |
16,1 |
16,4 |
18,4 |
|
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 150 | 0 | 150 | 0 | |
Napisano dnia 26 sierpnia 2024
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu…
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu spełnia funkcje wsporczą i ochronna, ułatwia wkładania drabin i długich elementów na relingi transportowe
Napisano dnia 12 kwietnia 2026
Napisano dnia 23 czerwca 2025