409,00 zł bez VAT
503,07 zł z VAT
- Rolka załadunkowa ułatwia bezpieczne i ergonomiczne ładowanie długich materiałów
- Łatwy montaż dzięki dołączonym elementom i czytelnej instrukcji
- Wykonany z połączenia aluminium i stali nierdzewnej – idealne połączenie lekkości i wytrzymałości
- Dzięki rolce ładunkowej tył Twojego busa jest chroniony przed zarysowaniami i wgnieceniami
- Można stosować wyłącznie w połączeniu z bagażnikami dachowymi Rhino
Charakterystyka rolki załadunkowej Rhino KammRoller
- Lekka aluminiowa rolka załadunkowa
- Szybki montaż dzięki stopkom mocującym
- Łatwy załadunek i rozładunek
- Chroni tył pojazdu użytkowego podczas załadunku i rozładunku
- Ładowność 50 kg
- Kompatybilny ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi bagażnika Rhino
Uwaga! Ta rolka ładunkowa może być montowana wyłącznie z belkami dachowymi bagażnika Kammbar Rhino.
Wysokiej jakości materiał zapewniający większą trwałość
Rolka załadowcza jest wykonana z aluminium, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Wkładki rolki są wykonane ze stali, co gwarantuje jakość i niezawodność. Oznacza to, że rolki można używać dłużej. Rolka ładunkowa KammRoller jest kompatybilna ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi Rhino.
Łatwy załadunek i rozładunek dzięki rolce załadunkowej Rhino
Rolka załadunkowa Rhino ułatwia załadunek i rozładunek dużych przedmiotów na i z dachu twojego Toyota ProAce Max. Rolka ładunkowa ma pełną nośność 50 kg. Co więcej, rolka chroni tył samochodu dostawczego przed zarysowaniami i wgnieceniami.
Prosty i szybki montaż
Mocując wstępnie zmontowane wsporniki montażowe rolki ładującej, można szybko i łatwo przymocować rolkę ładującą do Twojego Toyota ProAce Max. Dostarczany komplet obejmuje również instrukcję montażu i niezbędne materiały mocujące.
Uwaga! Widoczne na zdjęciu belki dachowe Kammbar nie wchodzą w skład zestawu.
| ProAce Max 2023 - Aktualnie | |||||||||
| L2/H1 | L2/H2 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3450 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5413 | 5413 | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3120 | 3120 | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1932 | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2254 | 2522 | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 10 | 11,5 | 13 | 15 | 15 | 17 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |||
| ProAce Max 2023 - Aktualnie | |||||||||
| L2/H1 | L2/H2 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3450 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5413 | 5413 | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3120 | 3120 | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1932 | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2254 | 2522 | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 10 | 11,5 | 13 | 15 | 15 | 17 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |||
Napisano dnia 26 sierpnia 2024
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu…
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu spełnia funkcje wsporczą i ochronna, ułatwia wkładania drabin i długich elementów na relingi transportowe