458,00 zł bez VAT
Od 563,34 zł z VAT
- Rolka załadunkowa ułatwia bezpieczne i ergonomiczne ładowanie długich materiałów
- Łatwy montaż dzięki dołączonym elementom i czytelnej instrukcji
- Wykonany z połączenia aluminium i stali nierdzewnej – idealne połączenie lekkości i wytrzymałości
- Dzięki rolce ładunkowej tył Twojego busa jest chroniony przed zarysowaniami i wgnieceniami
- Można stosować wyłącznie w połączeniu z bagażnikami dachowymi Rhino
Charakterystyka rolki załadunkowej Rhino KammRoller
- Lekka aluminiowa rolka załadunkowa
- Szybki montaż dzięki stopkom mocującym
- Łatwy załadunek i rozładunek
- Chroni tył pojazdu użytkowego podczas załadunku i rozładunku
- Ładowność 50 kg
- Kompatybilny ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi bagażnika Rhino
Uwaga! Ta rolka ładunkowa może być montowana wyłącznie z belkami dachowymi bagażnika Kammbar Rhino.
Wysokiej jakości materiał zapewniający większą trwałość
Rolka załadowcza jest wykonana z aluminium, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Wkładki rolki są wykonane ze stali, co gwarantuje jakość i niezawodność. Oznacza to, że rolki można używać dłużej. Rolka ładunkowa KammRoller jest kompatybilna ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi Rhino.
Łatwy załadunek i rozładunek dzięki rolce załadunkowej Rhino
Rolka załadunkowa Rhino ułatwia załadunek i rozładunek dużych przedmiotów na i z dachu twojego Mercedes eSprinter. Rolka ładunkowa ma pełną nośność 50 kg. Co więcej, rolka chroni tył samochodu dostawczego przed zarysowaniami i wgnieceniami.
Prosty i szybki montaż
Mocując wstępnie zmontowane wsporniki montażowe rolki ładującej, można szybko i łatwo przymocować rolkę ładującą do Twojego Mercedes eSprinter. Dostarczany komplet obejmuje również instrukcję montażu i niezbędne materiały mocujące.
Uwaga! Widoczne na zdjęciu belki dachowe Kammbar nie wchodzą w skład zestawu.
| eSprinter 2023 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na tył | |||||||||||
| L2H1 | L2H2 | L3H2 | |||||||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3665 | 3665 | 4325 | |||||||
| B | Tylny zwis (mm) | 1246 | 1246 | 1621 | |||||||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5932 | 5932 | 6967 | |||||||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3272 | 3272 | 4307 | |||||||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | |||||||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1350 | 1350 | 1350 | |||||||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1719 | 2009 | 2009 | |||||||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2331 | 2835 | 2616 | |||||||
| Objętość ładunku (m3) | 9 | 10,5 | 14 | ||||||||
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 150 | ||||||||
| eSprinter 2023 - Aktualnie | |||||||||||
| Napęd na tył | |||||||||||
| L2H1 | L2H2 | L3H2 | |||||||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3665 | 3665 | 4325 | |||||||
| B | Tylny zwis (mm) | 1246 | 1246 | 1621 | |||||||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5932 | 5932 | 6967 | |||||||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3272 | 3272 | 4307 | |||||||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | |||||||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1350 | 1350 | 1350 | |||||||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1719 | 2009 | 2009 | |||||||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2331 | 2835 | 2616 | |||||||
| Objętość ładunku (m3) | 9 | 10,5 | 14 | ||||||||
| Obciążenie dachu (kg) | 300 | 150 | 150 | ||||||||
Napisano dnia 26 sierpnia 2024
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu…
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu spełnia funkcje wsporczą i ochronna, ułatwia wkładania drabin i długich elementów na relingi transportowe
Napisano dnia 12 kwietnia 2026
Napisano dnia 23 czerwca 2025