409,00 zł bez VAT
503,07 zł z VAT
- Rolka załadunkowa ułatwia bezpieczne i ergonomiczne ładowanie długich materiałów
- Łatwy montaż dzięki dołączonym elementom i czytelnej instrukcji
- Wykonany z połączenia aluminium i stali nierdzewnej – idealne połączenie lekkości i wytrzymałości
- Dzięki rolce ładunkowej tył Twojego busa jest chroniony przed zarysowaniami i wgnieceniami
- Można stosować wyłącznie w połączeniu z bagażnikami dachowymi Rhino
Charakterystyka rolki załadunkowej Rhino KammRoller
- Lekka aluminiowa rolka załadunkowa
- Szybki montaż dzięki stopkom mocującym
- Łatwy załadunek i rozładunek
- Chroni tył pojazdu użytkowego podczas załadunku i rozładunku
- Ładowność 50 kg
- Kompatybilny ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi bagażnika Rhino
Uwaga! Ta rolka ładunkowa może być montowana wyłącznie z belkami dachowymi bagażnika Kammbar Rhino.
Wysokiej jakości materiał zapewniający większą trwałość
Rolka załadowcza jest wykonana z aluminium, dzięki czemu jest lekka i wytrzymała. Wkładki rolki są wykonane ze stali, co gwarantuje jakość i niezawodność. Oznacza to, że rolki można używać dłużej. Rolka ładunkowa KammRoller jest kompatybilna ze stalowymi i aluminiowymi belkami dachowymi Rhino.
Łatwy załadunek i rozładunek dzięki rolce załadunkowej Rhino
Rolka załadunkowa Rhino ułatwia załadunek i rozładunek dużych przedmiotów na i z dachu twojego Citroen Jumpy. Rolka ładunkowa ma pełną nośność 50 kg. Co więcej, rolka chroni tył samochodu dostawczego przed zarysowaniami i wgnieceniami.
Prosty i szybki montaż
Mocując wstępnie zmontowane wsporniki montażowe rolki ładującej, można szybko i łatwo przymocować rolkę ładującą do Twojego Citroen Jumpy. Dostarczany komplet obejmuje również instrukcję montażu i niezbędne materiały mocujące.
Uwaga! Widoczne na zdjęciu belki dachowe Kammbar nie wchodzą w skład zestawu.
| Jumpy 2016 - Aktualnie | ||||
| L1 (XS) | L2 (M) | L3 (XL) | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 2925 | 3275 | 3275 |
| B | Tylny zwis (mm) | 803 | 803 | 1153 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 4606 | 4956 | 5308 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2162 | 2512 | 2862 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1628 | 1628 | 1628 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1258 | 1258 | 1258 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1397 | 1397 | 1397 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 1905 | 1930 | 1935 |
| Objętość załadunku (m3) | 4,6 | 5,3 | 6,1 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 140 | 170 | 170 | |
| Jumpy 2016 - Aktualnie | ||||
| L1 (XS) | L2 (M) | L3 (XL) | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 2925 | 3275 | 3275 |
| B | Tylny zwis (mm) | 803 | 803 | 1153 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 4606 | 4956 | 5308 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2162 | 2512 | 2862 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1628 | 1628 | 1628 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1258 | 1258 | 1258 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1397 | 1397 | 1397 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 1905 | 1930 | 1935 |
| Objętość załadunku (m3) | 4,6 | 5,3 | 6,1 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 140 | 170 | 170 | |
Napisano dnia 26 sierpnia 2024
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu…
wyjątkowo drogi element ale wary zakupu spełnia funkcje wsporczą i ochronna, ułatwia wkładania drabin i długich elementów na relingi transportowe