Pokrowce na fotele Renault Master 2010-2024 | 100% dopasowanie – skóra ekologiczna
599,39 zł bez VAT
Od 737,25 zł z VAT
- Dokładne dopasowanie do Twojego pojazdu dostawczego
- Łatwe czyszczenie – wystarczy przetrzeć wilgotną ściereczką
- Odporne na blaknięcie – zachowują kolor nawet przy długiej ekspozycji na słońce
- Estetyczny i profesjonalny wygląd
- Precyzyjne dopasowanie może utrudniać montaż
- Ekoskóra nagrzewa się na słońcu i robi się zimna w niskich temperaturach
Pokrowce na siedzenia z ekoskóry
Jeśli spędzasz dużo czasu w swoim busie, wiesz, jak ważny jest komfort. Dopasowane pokrowce na siedzenia nie tylko nadają wnętrzu czysty i profesjonalny wygląd, ale także skutecznie chronią je przed zużyciem, kurzem i zabrudzeniami.
Warto wiedzieć! Pokrowce są kompatybilne z fotelami podgrzewanymi, choć mogą delikatnie zmniejszać odczuwalną temperaturę.
Idealne dopasowanie do Twojego Renault Master
Te pokrowce zostały zaprojektowane specjalnie dla Twojego Renault Master. Doskonale dopasowują się do kształtu różnych części siedzenia lub kanapy i nie tworzą fałd. Ponieważ bezpieczeństwo jest kluczowe, nasze pokrowce są kompatybilne z poduszkami powietrznymi. W razie wypadku, elastyczne, opatentowane szwy łatwo pękają, umożliwiając prawidłowe otwarcie poduszki powietrznej. Niezależnie od tego, czy chodzi o kanapę przednią, czy oddzielne siedzenia, nasze pokrowce gwarantują optymalną ochronę. Sprawdź dostępne opcje w tabeli poniżej oraz zawartość każdego zestawu:
| Układ fotel-fotel | |||
|---|---|---|---|
| Układ A | |||
| Pokrowce na fotel kierowcy | 1 - siedzisko 1 - oparcie | ||
| Pokrowce na fotel pasażera | 1 - siedzisko 1 - oparcie | ||
| Pokrowce na zagłówki | 2 | ||
| Pokrowce na podłokietniki | 2 | ||
| Otwór na podłokietnik w pokrowcu fotela kierowcy 🛈 | 1 (strona prawa) | ||
| Otwór na podłokietnik w pokrowcu fotela pasażera 🛈 | 1 (strona lewa) | ||
| Otwór na składany stolik w pokrowcu fotela pasażera | ✗ | ||
| Żadna z powyższych konfiguracji nie jest kompatybilna z fotelami z zawieszeniem hydraulicznym (ISRI). | |||
| Układ fotel-kanapa | |||
|---|---|---|---|
| Układ B | Układ C | Układ D | |
| Pokrowce na fotel kierowcy | 1 - siedzisko 1 - oparcie | 1 - siedzisko 1 - oparcie | 1 - siedzisko 1 - oparcie |
| Pokrowce na kanapę pasażera 🛈 | 1 - siedzisko 1 - oparcie | 2 - siedzisko 2 - oparcie | 2 - siedzisko 1 - oparcie |
| Pokrowce na zagłówki 🛈 | 3 | 2 | 2 |
| Pokrowce na podłokietniki | 1 | 1 | 1 |
| Otwór na podłokietnik w pokrowcu fotela kierowcy 🛈 | 1 (strona prawa) | 1 (strona prawa) | 1 (strona prawa) |
| Otwór na podłokietnik w pokrowcu kanapy pasażera | ✗ | ✗ | ✗ |
| Składane środkowe siedzenie pasażera 🛈 | ✗ | ✓ | ✓ |
| Żadna z powyższych konfiguracji nie jest kompatybilna z fotelami z zawieszeniem hydraulicznym (ISRI). | |||
Instalacja pokrowców
Pokrowce są gotowe do założenia i łatwo dopasowują się do siedzeń. Zanim rozpoczniesz montaż, upewnij się, że zestaw jest kompletny i odpowiada konfiguracji Twoich siedzeń. Ponieważ pokrowce są szyte na miarę, ich dobre dopasowanie może czasem sprawiać trudności przy zakładaniu. W razie potrzeby skorzystaj z dołączonego plastikowego narzędzia, które pomoże Ci włożyć krawędź pokrowca. W zależności od pojazdu, może być konieczne zdemontowanie i ponowne zamontowanie niektórych elementów siedzenia (podłokietników, pokręteł regulacji, osłon plastikowych itp.).
Ekoskóra – wybór wysokiej jakości
Opierając się na naszym doświadczeniu w branży motoryzacyjnej, polecamy pokrowce wykonane z ekoskóry, które spełniają wymagania profesjonalistów. Ten materiał skutecznie chroni siedzenia przed plamami, wilgocią i szkodliwym działaniem promieni UV, które mogą powodować blaknięcie tapicerki. Ekoskóra jest łatwa do czyszczenia i nie wymaga specjalnej konserwacji. Wystarczy wilgotna ściereczka, aby utrzymać pokrowce w doskonałym stanie. Dodatkowo, nasze pokrowce składają się z trzech warstw, co zapewnia większy komfort i lepszą trwałość. Dla pełnego komfortu w kabinie warto też położyć dywaniki samochodowe i założyć pokrowiec na kierownicę.
| Master VWA (voorwielaandr.) 2010 - 2024 | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master AWA (Achterwielaandr.) 2010 - Aktualnie | |||||||||||
| L3/H2 EL | L3/H3 EL | L3/H2 DL | L3/H3 DL | L4/H2 EL | L4/H3 EL | L4/H2 DL | L4/H3 DL | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master VWA (voorwielaandr.) 2010 - 2024 | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master AWA (Achterwielaandr.) 2010 - Aktualnie | |||||||||||
| L3/H2 EL | L3/H3 EL | L3/H2 DL | L3/H3 DL | L4/H2 EL | L4/H3 EL | L4/H2 DL | L4/H3 DL | ||||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Tylny zwis (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Długość pojazdu (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Objętość załadunku (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Obciążenie dachu (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
