Podłoga do busa z tworzywa wzmocnionego 10 mm | Citroen Jumper 2006+
1 308,45 zł bez VAT
Od 1 609,39 zł z VAT
- Twardość i stabilność drewna przy znacznie niższej masie
- Całkowicie odporna na wodę, oleje i chemikalia (nie puchnie i nie gnije)
- Podłoga precyzyjnie dopasowana do Twojego auta dostawczego
- Stabilna baza umożliwiająca pewny montaż regałów serwisowych
- Wysoka gęstość materiału – cięższa niż standardowe podłogi plastikowe
Pamiętaj! To produkt personalizowany, wykonywany pod konkretne wymiary Twojego samochodu. Produkty personalizowane podlegają szczególnym warunkom zwrotu*.
Podłoga do busa z tworzywa kompozytowego: solidna i odporna na wilgoć
Utrzymaj przestrzeń ładunkową w idealnym stanie dzięki podłodze o grubości 10 mm wykonanej z wysokiej gęstości tworzywa spienionego. To nowoczesne rozwiązanie oferuje wytrzymałość tradycyjnego drewna przy zachowaniu znacznie niższej wagi – podłoga jest tak solidna jak płyta drewniana 10 mm, a jednocześnie lżejsza od wersji 12 mm. Dzięki temu stanowi idealny wybór dla elektrycznych pojazdów dostawczych, gdzie każdy kilogram ładowności ma znaczenie. Mimo niskiej masy, konstrukcja jest na tyle stabilna, że pozwala na bezpieczny montaż regałów serwisowych i transport ciężkich ładunków.
Zastosowane tworzywo kompozytowe jest całkowicie odporne na działanie wilgoci, olejów i chemii, dzięki czemu nie puchnie ani nie koroduje. Antypoślizgowa i trwała powłoka ułatwia utrzymanie czystości i zapewnia profesjonalny wygląd wnętrza nawet przy intensywnej eksploatacji. Fabrycznie przygotowane otwory pozwalają na korzystanie z oryginalnych punktów mocowania, a dołączone do zestawu miseczki i zaślepki gwarantują estetyczne i stabilne wykończenie całej powierzchni.
Precyzyjnie dopasowana do Citroen Jumper
Ta podłoga została zaprojektowana specjalnie dla modelu Citroen Jumper, dzięki czemu idealnie wypełnia wnętrze Twojego auta dostawczego. Zastosowanie pomiarów cyfrowych oraz precyzyjnych frezarek CNC gwarantuje, że każda zabudowa jest perfekcyjnie docięta i dopasowana co do milimetra.
Szybki i łatwy montaż
Dzięki temu, że podłoga składa się z kilku dopasowanych części, jej instalacja w Twoim busie jest niezwykle prosta i możliwa do wykonania samodzielnie. Wszystkie materiały montażowe oraz przejrzysta instrukcja znajdują się w zestawie. Poszczególne elementy precyzyjnie na siebie nachodzą, co pozwala na ich solidne skręcenie za pomocą zwykłej wkrętarki.
Dla uzyskania maksymalnej stabilności zalecamy przyklejenie podłogi bezpośrednio do metalowej płyty pojazdu za pomocą kleju montażowego (np. SikaFlex 252). Następnie należy przymocować ją poprzez dokręcenie misek w miejscach fabrycznych uchwytów transportowych. Zapobiega to wibracjom i przesuwaniu się zabudowy podczas jazdy. Warto pamiętać, że klej montażowy nie wchodzi w skład zestawu i należy go dokupić osobno.
Szukasz kompletnej ochrony? Wybierz pełny zestaw zabudowy, aby zabezpieczyć również ściany i drzwi swojego pojazdu.
*Zapoznaj się z naszymi warunkami zwrotu.
| Jumper 2006 - Aktualnie | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H1 | L2/H2 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3000 | 3000 | 3450 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 |
| B | Tylny zwis (mm) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 4963 | 4963 | 5413 | 5413 | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2670 | 2670 | 3120 | 3120 | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1932 | 1662 | 1932 | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2254 | 2522 | 2254 | 2522 | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 |
| Objętość załadunku (m3) | 8 | 9,5 | 10 | 11,5 | 13 | 15 | 15 | 17 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| Jumper 2006 - Aktualnie | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H1 | L2/H2 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||
| A | Rozstaw osi (mm) | 3000 | 3000 | 3450 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 |
| B | Tylny zwis (mm) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 |
| C | Długość pojazdu (mm) | 4963 | 4963 | 5413 | 5413 | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 |
| D | Długość przestrzeni ładunkowej (mm) | 2670 | 2670 | 3120 | 3120 | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 |
| E | Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| F | Pomiędzy nadkolami (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 |
| G | Wysokość przestrzeni ładunkowej (mm) | 1662 | 1932 | 1662 | 1932 | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 |
| H | Wysokość pojazdu (mm) | 2254 | 2522 | 2254 | 2522 | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 |
| Objętość załadunku (m3) | 8 | 9,5 | 10 | 11,5 | 13 | 15 | 15 | 17 | |
| Obciążenie dachu (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |