Houten bedrijfswageninrichting Fiat Talento 2016-2020 H1/H2 L1/L2 | Zijde van de bijrijder | 500x380x1150 mm
307,00 excl. BTW
371,47 incl. BTW
- Licht in gewicht ten opzichte van metaal
- Sterk, stootvast en vochtbestendig materiaal
- Betaalbare oplossing voor bedrijfswageninrichting
- Minder premium uitstraling ten opzichte van metalen inrichtingen
Kenmerken van deze kastinrichting:
- Bedrijfswageninrichting van op maat gemaakt betonplex hout
- Lengte 500 mm x Breedte 380 mm x Hoogte 1150 mm
- Gewicht: 18.8 kg
- 4 planken: 1 groot compartiment en 16 kleine compartimenten | 12 verwijderbare verdelers
- Geleverd als bouwpakket met schroeven en de montagehandleiding
- Voor bevestiging aan de carrosserie raden wij aan klinkmoeren of treknagels te gebruiken (niet meegeleverd)
Let op! De inrichting kan niet boven een wielkast worden geïnstalleerd. De houtkleur van de panelen kan licht afwijken van de getoonde kleur op de afbeeldingen.
Bus inrichting aanschaffen en op kosten besparen
Bij Vehikit weten we dat het een flinke investering is om een laadruimte professioneel in te richten. Daarom hebben we een houten bedrijfswageninrichting geselecteerd die speciaal is ontworpen voor uw Fiat Talento. Deze kastinrichtingen zijn even solide als metalen kasten. Zo stellen we u in staat om uw laadruimte optimaal in te richten en te organiseren, voor elk budget.
Een op maat gemaakt ontwerp om ruimte te besparen
Als professional is het hebben van een nette en goed georganiseerde laadruimte essentieel voor het beoefenen van uw beroep. De vormen en afmetingen van de houten bedrijfswageninrichting zijn ontwikkeld rekening houdend met de specifieke laadruimte van de Fiat Talento. Dit houdt in dat de planken ruimtebesparend zijn en perfect bij de vorm van de carrosserie passen.
Accessoires op de kasten zorgen voor extra efficiëntie
Dankzij de schapverdelers heeft u een beter overzicht van de beschikbare materialen en vindt u eenvoudig de tools die u nodig heeft. Zo helpen de verschillende accessoires om de functionaliteit en het comfort van uw laadruimte te verbeteren, aangezien kleine voorwerpen beter kunnen worden gesorteerd.
Een duurzame keuze
Het raamwerk van de bus inrichting is gemaakt van betonplex met een dikte van 12mm. Dankzij de kwalitatieve structuur en afwerking zijn de planken waterdicht en zo stijf en vormvast mogelijk. Ze zijn daardoor gemakkelijk schoon te maken en stootvast.
| Talento 2016 - 2020 | |||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H1 | L2/H2 | ||
| A | Wielbasis (mm) | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 968 | 968 | 968 | 968 |
| C | Lengte voertuig (mm) | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2207 | 2207 | 2607 | 2607 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | 1662 |
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | 1268 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| H | Hoogte voertuig (mm) | 1971 | 2493 | 1971 | 2493 |
| Laadvolume (m3) | 5,2 |
7,2 |
6 |
8,6 |
|
| Daklast (kg) | 200 | 150 | 200 | 150 | |
| Talento 2016 - 2020 | |||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H1 | L2/H2 | ||
| A | Wielbasis (mm) | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 968 | 968 | 968 | 968 |
| C | Lengte voertuig (mm) | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2207 | 2207 | 2607 | 2607 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | 1662 |
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | 1268 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| H | Hoogte voertuig (mm) | 1971 | 2493 | 1971 | 2493 |
| Laadvolume (m3) | 5,2 |
7,2 |
6 |
8,6 |
|
| Daklast (kg) | 200 | 150 | 200 | 150 | |
Geschreven op 9 april 2024
Snelle levering en geweldige kwaliteit.
Snelle levering en geweldige kwaliteit.
Geschreven op 10 april 2023
zeer goed licht functioneel
zeer goed functioneel
Geschreven op 17 maart 2026
Zit en past!
Goede kwaliteit, goed op maat gemaakt. Zal zeker bestellen voor de 2e bus :)
Geschreven op 3 juli 2023
Geschreven op 2 mei 2023
Geschreven op 30 mei 2023
Geschreven op 19 maart 2026
Geschreven op 10 maart 2026
Geschreven op 30 januari 2026
Geschreven op 9 januari 2026