90,00 € hors taxes
108,00 € TVA incluse
- Protège des impacts causés lors du (dé)chargement ce qui prolonge la durée de vie du pare-chocs
- Montage facile et rapide sans perçage à l'aide d'un ruban adhésif double face
- Sécurité accrue lors du (dé)chargement grâce à la surface antidérapante
- Sur mesure pour votre utilitaire pour un ajustement parfait
- Protège contre les rayures et les chocs légers, mais n'est pas adapté pas aux chocs violents
Seuil de coffre pour Peugeot e-Boxer
- En acier inoxydable haut de gamme 1 mm d’épaisseur
- Seuil de coffre découpé sur-mesure
- Ne nécessite pas de perçage, se fixe avec bande adhésive
- Possède un revêtement antidérapant
Votre pare-chocs arrière est l’un des endroits les plus exposés de votre Peugeot e-Boxer. Entre chargements, déchargements et chocs, l’usure du pare-chocs est inévitable. Vehikit vous propose une solution avec un excellent rapport qualité prix, adaptée à votre fourgon.
Quel seuil de coffre pour bien protéger mon Peugeot e-Boxer?
Une solution sur-mesure: Parce que chaque utilitaire est différent il est obligatoire d’avoir un revêtement sur-mesure. Ce seuil de coffre est spécialement découpé pour votre Peugeot e-Boxer. Il s’applique parfaitement sur votre pare-chocs et évite que l’eau et la poussière ne s’infiltrent.
Sécurité et antidérapant:
Pour éviter de glisser lorsque vous monter dans votre Peugeot e-Boxer par l’arrière, le seuil de coffre possède un revêtement antidérapant. La composition en acier inoxydable vous assure un revêtement qui protégera votre pare-chocs pour longtemps.
Simple d’installation:
Vous pouvez installer ce seuil de coffre vous-même sur votre Peugeot e-Boxer. La pose s’effectue en 5-10 minutes et ne nécessite pas de perçage.
Notre avis expert:
Nous conseillons à nos clients d’installer ce type de dispositif sur leur véhicule pour éviter de salir et d’endommager leur pare-chocs. On aime ce seuil de coffre pour son design, sa praticité et pour sa durabilité dans toutes les conditions météo".
| e-Boxer 2021 - à aujourd'hui | |||||||||
| L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||||||
| A | Empattement (mm) | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 | ||||
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 | ||||
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 | ||||
| D | Longueur du chargement (mm) | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 | ||||
| E | Largeur du chargement (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||||
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | ||||
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 | ||||
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 | ||||
| Volume de chargement (m3) | 13 | 15 | 15 | 17 | |||||
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | |||||
| e-Boxer 2021 - à aujourd'hui | |||||||||
| L3/H2 | L3/H3 | L4/H2 | L4/H3 | ||||||
| A | Empattement (mm) | 4035 | 4035 | 4035 | 4035 | ||||
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1015 | 1015 | 1380 | 1380 | ||||
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5998 | 5998 | 6363 | 6363 | ||||
| D | Longueur du chargement (mm) | 3705 | 3705 | 4070 | 4070 | ||||
| E | Largeur du chargement (mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||||
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | ||||
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1932 | 2168 | 1932 | 2168 | ||||
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2522 | 2760 | 2522 | 2760 | ||||
| Volume de chargement (m3) | 13 | 15 | 15 | 17 | |||||
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | |||||
Écrit le 29 septembre 2025
Livraison rapide et bon prix.
Livraison rapide et bon prix. Tout s'est très bien passé.
Écrit le 18 avril 2025
100% satisfait
Adaptation parfaite
Écrit le 17 avril 2024
a un super aspect visuel grâce à la...
il est visuellement superbe grâce à sa structure et s'adapte parfaitement
Écrit le 12 mai 2023
Écrit le 7 juin 2023
Très content rapide et bonne qua
Très content rapide et bonne qualité
Écrit le 16 décembre 2022
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