387,00 € hors taxes
À partir de 464,40 € TVA incluse
- Économique, avec barre de seuil en aluminium et caches inclus
- Montage facile, réalisable par une seule personne
- Habillage sur mesure pour votre véhicule utilitaire
- Moins robuste que les planchers de 12 mm
Bon à savoir ! Ce plancher est fabriqué sur mesure, spécialement pour les dimensions de votre véhicule . Les produits sur mesure sont soumis à des conditions de retour spécifiques*. Attention ! Pour les véhicules traction ainsi que les véhicules dotés d’un plancher en synthétique d’origine, aucune barre de seuil en aluminium pour la partie arrière du plancher n'est incluse.
Un plancher en bois de 10 mm, le compromis robuste
Protégez votre utilitaire et gardez votre espace de chargement en parfait état avec un plancher en bois de 10 mm. Il offre un excellent compromis entre poids et prix, constituant une alternative économique à la version de 12 mm. Le plancher est livré avec des barres de seuil en aluminium et des coupelles pour les points d’arrimage. Il est recouvert d’un revêtement gris haut de gamme, antidérapant et résistant à l’usure.
Le plancher est pré-percé et comporte des ouvertures pour les anneaux d’arrimage d’origine, qui restent ainsi utilisables. Cela vous permet de fixer facilement et solidement votre chargement. Les ouvertures peuvent être couvertes grâce aux caches fournis.
Sur mesure pour votre Ford Transit
Grâce à des mesures numériques et à nos fraiseuses CNC, chaque plancher est fabriqué avec précision pour votre véhicule.
Vous êtes ainsi assuré d’un ajustement parfait sur le sol de votre Ford Transit. Le plancher est entièrement sur mesure, ce qui garantit une finition impeccable sans nécessiter d'ajustements ultérieurs.
Montage rapide et facile
Le plancher étant livrés en plusieurs parties, vous pouvez facilement l’installer vous-même à l’aide s’une simple visseuse. Tous les matériaux de fixation et la notice de montage sont fournis. Les différentes parties du plancher sont faciles à superposer et à visser entre elles de manière solide. Vous pouvez facilement déplacer vos outils et votre chargement sur la surface plane du plancher en les poussant ou les tirant. Rapide, solide et pratique.
Pour plus de stabilité, nous recommandons de coller le plancher à l’aide d’un mastic à même le sol en métal de votre véhicule, afin d’éviter tout déplacement ou vibration. Nous conseillons d’utiliser la colle SIKA Flex 252, mais des produits similaires conviennent également. Attention : le mastic n’est pas fourni. Fixez ensuite le plancher de chargement à l'aide de coupelles que vous montez sur les anneaux d'arrimage.
* Consultez nos conditions de retour.
| Transit 2014 - à aujourd'hui | |||||||||||
| L2/H2 (FWD) | L2/H2 (RWD/AWD) | L2/H3 (FWD) | L2/H3 (RWD/AWD) | L3/H2 (FWD) | L3/H2 (RWD/AWD) | L3/H3 (FWD) | L3/H3 (RWD/AWD) | L4/H3 SRW (RWD/AWD) | L4/H3 DRW (RWD/AWD) | ||
| A | Empattement (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1931 | 1931 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5531 | 5531 | 5531 | 5531 | 5981 | 5981 | 5981 | 5981 | 6704 | 6704 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 3044 | 3044 | 3044 | 3044 | 3494 | 3494 | 3494 | 3494 | 4217 | 4217 |
| E | Largeur du véhicule (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1154 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 2025 | 2025 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2490 | 2542 | 2781 | 2781 | 2541 | 2543 | 2780 | 2782 | 2790 | 2790 |
| Volume de chargement (m3) | 10 |
9,5 |
11,2 |
10,7 |
11,5 |
11 |
13 |
12,4 |
15,1 |
15,1 |
|
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | |
| Transit 2014 - à aujourd'hui | |||||||||||
| L2/H2 (FWD) | L2/H2 (RWD/AWD) | L2/H3 (FWD) | L2/H3 (RWD/AWD) | L3/H2 (FWD) | L3/H2 (RWD/AWD) | L3/H3 (FWD) | L3/H3 (RWD/AWD) | L4/H3 SRW (RWD/AWD) | L4/H3 DRW (RWD/AWD) | ||
| A | Empattement (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1931 | 1931 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5531 | 5531 | 5531 | 5531 | 5981 | 5981 | 5981 | 5981 | 6704 | 6704 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 3044 | 3044 | 3044 | 3044 | 3494 | 3494 | 3494 | 3494 | 4217 | 4217 |
| E | Largeur du véhicule (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1154 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 2025 | 2025 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2490 | 2542 | 2781 | 2781 | 2541 | 2543 | 2780 | 2782 | 2790 | 2790 |
| Volume de chargement (m3) | 10 |
9,5 |
11,2 |
10,7 |
11,5 |
11 |
13 |
12,4 |
15,1 |
15,1 |
|
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | |
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