Laadvloer 11 mm kunststof | Nissan Primastar 2022+
Vanaf 419,26 incl. BTW
465,85 incl. BTW
(10% Korting)
- Lichtgewicht vloer, perfect voor elektrische bedrijfswagens
- Snel en eenvoudig te installeren dankzij vouwfunctie
- Maatwerk voor jouw specifieke bedrijfswagen
Goed om te weten! Jouw product wordt op maat gemaakt, speciaal voor jouw bedrijfswagen afmetingen. Voor maatwerk producten gelden specifieke retour richtlijnen*.
De ideale lichtgewicht basis voor jouw Nissan Primastar
Gebruik je de laadruimte van je werkbus intensief, maar vooral voor lichte lading? Kies dan voor een vlakke, praktische en lichte basis voor je bedrijfswagen. Zo voorkom je schade en houd je je bus netjes en professioneel.
De kunststof vloer van 11 mm dikte is de lichtste optie en voegt geen onnodig extra gewicht toe aan je laadruimte, waardoor je de laadcapaciteit optimaal benut. Dit maakt de vloer ideaal voor elektrische bedrijfswagens. Omdat kunststof geen vocht opneemt, blijft de vloer ook in natte of vuile omstandigheden in goede staat en is hij gemakkelijk schoon te maken.
De slip- en slijtvaste grijze toplaag voorkomt uitglijden en zorgt ervoor dat de vloer lang in goede staat blijft.
Met aluminium afwerk strips is deze laadvloer goed beschermd tegen stoten bij de schuif- en achterdeuren. Deze strips voorkomen beschadigingen bij het in- en uitladen van goederen. De laadvloer is bovendien voorbereid met openingen voor de originele sjoroogpunten van je bus, zodat je deze gewoon kunt blijven gebruiken om je lading vast te zetten. Wil je de sjoroogpunten liever afdekken? Geen probleem: de bijgeleverde vloerdeksels dekken de openingen netjes af. De vloerschotels zorgen ervoor dat de vloer op zijn plaats blijft.
Natuurlijk is het ook belangrijk om de wanden en deuren van je bus te beschermen tegen deuken en krassen van binnenuit. Combineer de kunststof vloer met kunststof wandpanelen om jouw laadruimte compleet te maken.
Op maat gemaakt voor jouw bus
Alle vloeren worden precies op maat geproduceerd voor de afmetingen van jouw Nissan Primastar. Dankzij digitale metingen en CNC-precisie sluit alles naadloos aan op de contouren van de laadruimte, zodat je niets hoeft bij te snijden of aan te passen.
Licht, flexibel en eenvoudig te installeren
Omdat de vloer bestaat uit één vouwbaar vloerdeel, is deze gemakkelijk door één persoon in de bus te plaatsen. Alle benodigde bevestigingsmaterialen en een handleiding worden meegeleverd.
Naast het vastzetten van de sjorogen met vloerschotels, adviseren wij de vloer te verlijmen met SIKA Flex 252. Dit voorkomt verschuiven en trillen, en het is niet nodig om te schroeven. Voor extra stabiliteit breng je een beetje kit aan op de stalen ondervloer. Let op: de kit wordt niet meegeleverd. Zet de laadvloer daarna extra vast met vloerschotels die je op de sjoroogbevestigingen monteert.
*Bekijk onze retour richtlijnen.
| Primastar 2022 - Heden | |||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H1 | L2/H2 | ||
| A | Wielbasis (mm) | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 968 | 968 | 968 | 968 |
| C | Lengte voertuig (mm) | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | 1662 |
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | 1268 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| H | Hoogte voertuig (mm) | 1971 | 2493 | 1971 | 2493 |
| Laadvolume (m3) | 5,2 |
7,2 |
6 |
8,6 |
|
| Daklast (kg) | 200 | 150 | 200 | 150 | |
| Primastar 2022 - Heden | |||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H1 | L2/H2 | ||
| A | Wielbasis (mm) | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 968 | 968 | 968 | 968 |
| C | Lengte voertuig (mm) | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | 1662 |
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1268 | 1268 | 1268 | 1268 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| H | Hoogte voertuig (mm) | 1971 | 2493 | 1971 | 2493 |
| Laadvolume (m3) | 5,2 |
7,2 |
6 |
8,6 |
|
| Daklast (kg) | 200 | 150 | 200 | 150 | |
