Aluminium dakdragers Renault Master 2010+ | Van Guard
De eigenschappen van de dakdragers
- Lichtgewicht aluminium dakdragers voor de Renault Master
- 80 kg draagvermogen per drager
- Montage op de bestaande bevestigingspunten (zonder boren)
- Inclusief twee gratis sets ladingstops om lading vast te zetten
- Gratis en snelle verzending
LET OP! Het is achteraf niet mogelijk om de set dakdragers uit te breiden, losse dragers zijn niet leverbaar.
Vergroot uw laadvermogen met deze dakdragers voor uw Renault Master
Is uw Renault Master ook soms nét te klein? Maak maximaal gebruik van het laadvermogen van uw Renault Master met deze set aluminium dakdragers. U monteert ze op de bestaande bevestigingspunten op het dak, waardoor u niet zelf in uw bus hoeft te boren.
Hoogwaardig materiaal voor jarenlange gebruiksduur
Met aluminium dakdragers voor uw Renault Master vervoert u gemakkelijk ladders en ander lang materiaal op het dak. De dragers zijn sterk, lichtgewicht en gemaakt van geanodiseerd aluminium. Door te anodiseren wordt een beschermlaag aangebracht, die ervoor zorgt dat de dakdragers langer mooi blijven en geen oxidatie vertonen. De kunststof onderdelen (eindkapjes en ladingstops) zijn UV-bestendig. Hierdoor zijn de dakdragers bestand tegen alle weersomstandigheden en gaan ze de gehele gebruiksduur van uw bus mee. Door het vlakke design wordt windruis gereduceerd tot ca. 60% ten opzichte van andere dakdragers. Het draagvermogen per dwarsligger bedraagt 80 kg, raadpleeg echter altijd het handboek van uw Renault Master voor het werkelijke laadvermogen.
Vergemakkelijk het laden en lossen met een laadroller
Een laadroller maakt het gemakkelijk om grote voorwerpen, zoals een ladder, te laden en lossen op het dak van uw Renault Master. Daarnaast heeft de laadroller een maximaal draagvermogen van 50 kg en beschermt de laadroller de achterkant van uw bedrijfswagen tegen krassen en deuken.
De laadroller is alleen te gebruiken in combinatie met onze dakdragers. De laadroller wordt niet standaard meegeleverd.
Inclusief twee gratis sets ladingstops om lading vast te zetten
De dakdragerset voor de Renault Master wordt geleverd met 2 gratis sets ladingstops om uw lading vast te zetten. Het benodigde montagemateriaal en een overzichtelijke handleiding met montagetekeningen is inbegrepen.
LET OP! Elke dakdrager heeft zijn eigen positie op het dak. Het is daarom van belang om de dakdragers volgens de instructie te monteren.
| Master VWA (voorwielaandr.) 2010 - Heden | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Laadvolume (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master AWA (Achterwielaandr.) 2010 - Heden | |||||||||||
| L3/H2 EL | L3/H3 EL | L3/H2 DL | L3/H3 DL | L4/H2 EL | L4/H3 EL | L4/H2 DL | L4/H3 DL | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Laadvolume (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master VWA (voorwielaandr.) 2010 - Heden | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Laadvolume (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master AWA (Achterwielaandr.) 2010 - Heden | |||||||||||
| L3/H2 EL | L3/H3 EL | L3/H2 DL | L3/H3 DL | L4/H2 EL | L4/H3 EL | L4/H2 DL | L4/H3 DL | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Laadvolume (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
