Protection plafond pour Ford Transit Connect 2013+ | Kit Essentiel
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Réf. produit :
CKEFTCT-ford-transit-connect-2013
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Caractéristiques des protections plafond bois
- Protection plafond bois pour Ford Transit Connect .
- Comprend : une protection pour le plafond 4mm / 3 plis en contreplaqué.
- Inclus aussi : trous pré-percés, visserie et notice de montage.
- Bois en bouleau, issu de forêts gérées durablement (FSC/PEFC).
- Isolation thermique possible entre la taule et la protection.
Attention ! Cette protection plafond n'est pas compatible avec les véhicules ayant une double cabine.
Protégez le plafond de votre Ford Transit Connect avec notre protection bois. Une solution sur-mesure, accessible et simple d’installation. Cette protection convient aux artisans et aux particuliers souhaitant protéger leurs utilitaires. Vous évitez ainsi les rayures et offrez un rendu travaillé. Complétez votre habillage avec nos kits « Essentiel » pour un résultat homogène.
| Transit Connect 2013 - à aujourd'hui | |||
| L1/H1 | L2/H1 | ||
| A | Empattement (mm) | 2662 | 3062 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 878 | 878 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 4425 | 4825 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 1558 | 1958 |
| E | Largeur du véhicule (mm) | 1538 | 1538 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1226 | 1226 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1269 | 1269 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 1844 | 1828 |
| Volume de chargement (m3) | 2,9 |
3,6 |
|
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 100 | 100 | |
| Transit Connect 2013 - à aujourd'hui | |||
| L1/H1 | L2/H1 | ||
| A | Empattement (mm) | 2662 | 3062 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 878 | 878 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 4425 | 4825 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 1558 | 1958 |
| E | Largeur du véhicule (mm) | 1538 | 1538 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1226 | 1226 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1269 | 1269 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 1844 | 1828 |
| Volume de chargement (m3) | 2,9 |
3,6 |
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| Capacité de charge (Toit) (kg) | 100 | 100 | |
