Wand- en deurpanelen HDF hout | MAN TGE 2017+
452,00 excl. BTW
Vanaf 546,92 incl. BTW
- HDF biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding
- Stevig materiaal voor dagelijks gebruik
- Perfecte pasvorm, precies passend voor jouw voertuig
- De panelen zijn niet goed bestand tegen vocht
Goed om te weten! Jouw product wordt op maat gemaakt, speciaal voor jouw bedrijfswagen afmetingen. Voor maatwerk producten gelden specifieke retour richtlijnen*.
Voordelige en stevige HDF wand- en deurbetimmering
Bescherm de zijkanten van je bedrijfswagen tegen schade door vallende of schuivende lading. Voorkom deuken, krassen en roestvorming met onze op maat gemaakte HDF wand- en deurpanelen.
HDF biedt een voordelige, maar stevige basisbescherming, waardoor het de favoriete keuze is van vakmensen die op zoek zijn naar de beste prijs- kwaliteitverhouding. Het is de ideale praktische oplossing voor dagelijks gebruik. De panelen zijn eenvoudig en snel te monteren, en houden je laadruimte elke werkdag weer netjes en in topconditie.
De houten panelen hebben een dikte van 4 mm en zijn aan beide zijden afgewerkt met een coating in de kleur lichtgrijs (vergelijkbaar met RAL 7035). Dit zorgt voor een strakke look die bijdraagt aan de professionele uitstraling van je bus.
Een volledig HDF pakket, op maat voor jouw MAN TGE
Het HDF betimmeringpakket bevat alles wat je nodig hebt om de zijwanden, schuifdeur(en) en achterdeur(en) van je bus te beschermen. Waar van toepassing zijn ook de toppanelen boven de schuifdeur(en) en achterdeuren inbegrepen. Daarnaast krijg je de benodigde bevestigingsmaterialen en een montagehandleiding, zodat je de betimmering gemakkelijk zelf kunt installeren.
Onze HDF wand- en deurpanelen worden digitaal ingemeten en CNC-gefreesd voor een perfecte pasvorm. Ze sluiten naadloos aan op de contouren van jouw MAN TGE, wat zorgt voor een strakke afwerking en optimale bescherming van je laadruimte.
Eenvoudig zelf te monteren
De panelen zijn voorzien van voorgeboorde gaten, afgestemd op de uitsparingen van jouw bedrijfswagen. Ingewikkeld meet- en zaagwerk is niet nodig. Zo bespaar je tijd en werk, en is jouw bus in no-time weer klaar voor gebruik.
*Bekijk onze retour richtlijnen.
| MAN TGE 2017 - Heden | |||||||
| L3/H2 Standaard Normaal dak |
L3/H3 Standaard Verhoogd dak |
L4/H3 Lang Verhoogd dak |
L4/H4 Lang Extra verhoogd dak |
L5/H3 Extra Lang Verhoogd dak |
L5/H4 Extra Lang Extra verhoogd dak |
||
| A | Wielbasis (mm) | 3640 | 3640 | 4490 | 4490 | 4490 | 4490 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1346 | 1346 | 1346 | 1346 | 1901 | 1901 |
| C | Lengte voertuig (mm) | 5986 | 5986 | 6836 | 6836 | 7391 | 7391 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 3450 | 3450 | 4300 | 4300 | 4855 | 4855 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1726 | 1961 | 1961 | 2189 | 1961 | 2189 |
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2355 | 2590 | 2590 | 2789 | 2590 | 2789 |
| Laadvolume (m3) | 9,9 |
11,3 |
14,4 |
16,1 |
16,4 |
18,4 |
|
| Daklast (kg) | 300 | 150 | 150 | 0 | 150 | 0 | |
| MAN TGE 2017 - Heden | |||||||
| L3/H2 Standaard Normaal dak |
L3/H3 Standaard Verhoogd dak |
L4/H3 Lang Verhoogd dak |
L4/H4 Lang Extra verhoogd dak |
L5/H3 Extra Lang Verhoogd dak |
L5/H4 Extra Lang Extra verhoogd dak |
||
| A | Wielbasis (mm) | 3640 | 3640 | 4490 | 4490 | 4490 | 4490 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1346 | 1346 | 1346 | 1346 | 1901 | 1901 |
| C | Lengte voertuig (mm) | 5986 | 5986 | 6836 | 6836 | 7391 | 7391 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 3450 | 3450 | 4300 | 4300 | 4855 | 4855 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 | 1380 / 1030 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1726 | 1961 | 1961 | 2189 | 1961 | 2189 |
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2355 | 2590 | 2590 | 2789 | 2590 | 2789 |
| Laadvolume (m3) | 9,9 |
11,3 |
14,4 |
16,1 |
16,4 |
18,4 |
|
| Daklast (kg) | 300 | 150 | 150 | 0 | 150 | 0 | |
