689,00 excl. BTW
Vanaf 833,69 incl. BTW
- Eenvoudig te monteren op bestaande bevestigingspunten met behulp van speciaal systeem
- Inclusief roestvrijstalen laadrol voor veilig en ergonomisch laden van lange materialen
- Lichtgewicht aluminium constructie verbruikt minder brandstof en verhoogt laadcapaciteit
- Inclusief 2 paar laadstops om lading eenvoudig te klemmen op het imperiaal
- Het imperiaal wordt geleverd als bouwpakket
- Lichtgewicht aluminium imperiaal voor de Renault Master
- Dit imperiaal is geschikt voor een uitvoering met achterdeuren
- Zelfbouwpakket, montage op bestaande bevestigingspunten
- Aerodynamisch design, tot 60% minder geluid
- Gratis RVS-ladderrol
Ulti-rack+ aluminium imperiaal Renault Master
Kom je ruimte tekort in je Renault Master? Vergroot het laadvermogen van je bus met dit Ulti-rack+ aluminium imperiaal. Ladders, buizen, platen en ander langmateriaal vervoer je voortaan op het dak van de Renault Master, waardoor je meer ruimte overhoudt in je bus en efficiënter gebruik maakt van je laadruimte.
Meerdere ritten tussen bijvoorbeeld klant en magazijn behoren tot het verleden. Neem alles in één keer mee met het aluminium Ulti-rack+ imperiaal voor de Renault Master.
Lichtgewicht, sterk en duurzaam
Het imperiaal is gemaakt van geanodiseerd aluminium. Door te anodiseren wordt een beschermlaag aangebracht die ervoor zorgt dat het imperiaal jarenlang mooi blijft en geen oxidatie vertoont. Het grootste voordeel van aluminium is dat het lichtgewicht is, maar net zo sterk als een stalen imperiaal. Dit lichte gewicht is van invloed op je laadvermogen (de maximale daklast van de Renault Master - het eigen gewicht van het imperiaal) en je brandstofverbruik.
Door de meegeleverde gratis RVS-ladderrol is het laden van langere materialen geen probleem.
Montage, eenvoudig door één persoon uit te voeren
Het Ulti-rack+ imperiaal voor de Renault Master wordt geleverd als zelfbouwpakket. Je monteert het binnen ca. 45 minuten op de bestaande bevestigingspunten op het dak met behulp van het Click & Lock-systeem. Het benodigde montagemateriaal en een duidelijke handleiding met tekeningen is inbegrepen.
Alvast benieuwd naar hoe de eenvoudig de montage is? Kijk dan onderaan deze pagina voor de handleiding, of bekijk hier de montagevideo!
| Master VWA (voorwielaandr.) 2010 - 2024 | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Laadvolume (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master AWA (Achterwielaandr.) 2010 - Heden | |||||||||||
| L3/H2 EL | L3/H3 EL | L3/H2 DL | L3/H3 DL | L4/H2 EL | L4/H3 EL | L4/H2 DL | L4/H3 DL | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Laadvolume (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master VWA (voorwielaandr.) 2010 - 2024 | |||||||||
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 | ||
| Laadvolume (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Master AWA (Achterwielaandr.) 2010 - Heden | |||||||||||
| L3/H2 EL | L3/H3 EL | L3/H2 DL | L3/H3 DL | L4/H2 EL | L4/H3 EL | L4/H2 DL | L4/H3 DL | ||||
| A | Wielbasis (mm) | 3682 | 3682 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 | 4332 | 4332 | ||
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 | ||
| C | Lengte voertuig (mm) | 6198 | 6198 | 6198 | 6198 | 6848 | 6848 | 6848 | 6848 | ||
| D | Lengte laadruimte (mm) | 3733 | 3733 | 3733 | 3733 | 4383 | 4383 | 4383 | 4383 | ||
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | ||
| F | Tussen de wielkasten (mm) | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | 1380 | 1380 | 1080 | 1080 | ||
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | 1798 | 2048 | ||
| H | Hoogte voertuig (mm) | 2527 | 2786 | 2549 | 2815 | 2535 | 2794 | 2557 | 2808 | ||
| Laadvolume (m3) | 11,8 | 13,5 | 11,8 | 13,5 | 13,9 | 15,8 | 13,9 | 15,8 | |||
| Daklast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
Geschreven op 18 februari 2026
Geschreven op 22 november 2025
Geschreven op 22 september 2025
Geschreven op 23 mei 2025
Zeer tevreden
Zeer tevreden - Goed materiaal - Gemakkelijk te monteren - goede afwerking Het enige probleem is het fluitende geluid, dat draaglijk en "normaal" is als je een dakdrager hebt.
Geschreven op 2 maart 2025
alles ok
alles ok, snelle levering
Geschreven op 21 november 2024
Geschreven op 29 oktober 2024
Geschreven op 22 oktober 2024
Makkelijk in elkaar te zetten en goed…
Makkelijk in elkaar te zetten en goed in gebruik
Geschreven op 27 februari 2023
Zeer goede kwaliteit
Zeer goede kwaliteit
Geschreven op 31 december 2022
Geweldige goederen, beste service
