1.240,00 excl. BTW
Vanaf 1.500,40 incl. BTW
- Gecertificeerd volgens TÜV-normen voor veiligheid en duurzaamheid
- Inclusief ladderrol en spoiler voor eenvoudig laden en minder windgeruis
- Eenvoudige montage met genummerde onderdelen en duidelijke handleiding
- Open zijkanten vergemakkelijken het vastzetten van lading met spanbanden
- Hogere prijs dan andere imperialen door materiaalkeuze
- Het imperiaal wordt geleverd als bouwpakket
- Heavy-duty aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter
- TÜV gekeurd
- Wordt als eenvoudig bouwpakket geleverd
- Gratis ladderrol & spoiler
- Het ALU-TOP imperiaal kan uitgebreid worden met een glasrek
Met het ALU-TOP aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter kun je gemakkelijk materialen op het dak vervoeren. Als professional is het belangrijk dat je je spullen efficiënt opbergt in of op je bus. Het handig en veilig kunnen vervoeren van ladders en ander lang materiaal is hiervan een belangrijk onderdeel. Met dit aluminium ALU-top imperiaal voor de Mercedes Sprinter, vervoer je lichte én zware materialen veilig naar de plaats van bestemming.
Gemakkelijk lading vastzetten
Door de open zijkanten van het ALU-TOP aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter kun je gemakkelijk je lading vastzetten met een spanband. Je kunt het vervolgens combineren met ladderklemmen, waardoor je zonder touw je ladder snel en veilig vastzet. De gratis ladderrol zorgt ervoor dat je gemakkelijk een ladder kunt laden of lossen. Het ALU-TOP aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter wordt geleverd als zelfbouwpakket waarvan de onderdelen genummerd zijn, zodat je het eenvoudig in elkaar kan zetten binnen ca. 60 minuten.
Betrouwbaar
Dit is hét eerste heavy-duty aluminium imperiaal op de markt en bewijst al bijna 20 jaar zijn betrouwbaarheid en robuustheid. De sterkte wordt onder meer verkregen door interne versterkingen in de aluminium profielen. Het imperiaal is TÜV-gekeurd.
Hoogwaardige kwaliteit
Ons ALU-TOP aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter is gemaakt van geanodiseerde aluminium profielen. Het voordeel van aluminium is dat het licht van gewicht is, maar wel oersterk. Door het anodiseren is een beschermlaag aangebracht, die zorgt dat het imperiaal lang mooi blijft en geen oxidatie vertoont. Door middel van de RVS (roestvrijstaal) koppelverbindingen en kunststof eindstukken wordt het ALU-TOP aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter modulair opgebouwd. Je kan alle componenten apart in elkaar kunt zetten en er vervolgens heel eenvoudig een geheel van maken.
Het lichte gewicht is van invloed op je laadvermogen en je brandstofverbruik. Daarnaast is aluminium 100% recyclebaar, dus met het ALU-TOP aluminium imperiaal voor de Mercedes Sprinter investeer je ook nog eens in duurzaamheid.
| Sprinter 2006 - 2018 | ||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H3 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Wielbasis (mm) | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 990 | 990 | 1240 | 1240 | 1240 | 1620 | 1620 | 2020 | 2020 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2600 | 2600 | 3260 | 3260 | 3260 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
| Sprinter 2006 - 2018 | ||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H3 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Wielbasis (mm) | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Lengte achteroverbouw (mm) | 990 | 990 | 1240 | 1240 | 1240 | 1620 | 1620 | 2020 | 2020 |
| D | Lengte laadruimte (mm) | 2600 | 2600 | 3260 | 3260 | 3260 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| E | Breedte laadruimte (mm) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| G | Hoogte laadruimte (mm) | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
Geschreven op 9 februari 2026
Geschreven op 23 augustus 2025
We zijn blij dat we na verschillende…
We zijn blij dat we na verschillende berichten van leverdatum uiteindelijk dit imperiaal hebben mogen ontvangen.
Geschreven op 23 oktober 2025
Geschreven op 23 december 2024
