Plancher utilitaire en plastique 11 mm | Ford Transit 2014+
459,00 € hors taxes
À partir de 555,39 € TVA incluse
- Plancher léger, idéal pour les véhicules utilitaires électriques
- Installation rapide et facile grâce au design pliable
- Habillage sur mesure pour votre véhicule utilitaire
- Pour les charges lourdes, optez pour un plancher en plastique expansé ou en bois
Bon à savoir ! Ce plancher est fabriqué sur mesure, spécialement pour les dimensions de votre véhicule. Les produits sur mesure sont soumis à des conditions de retour spécifiques*. Attention ! Pour les véhicules traction ainsi que les véhicules dotés d’un plancher en synthétique d’origine, aucune barre de seuil en aluminium pour la partie arrière du plancher n'est incluse.
La base légère idéale pour votre Ford Transit
Utilisez-vous intensivement l’espace de chargement pour le transport de charges légères ? Optez alors pour une base plane, pratique et légère, pour votre véhicule utilitaire. Cela permet de prévenir les dommages et de garder votre fourgon propre et professionnel.
Le plancher en plastique de 11 mm d’épaisseur est l’option la plus légère et n’ajoute pas de poids inutile à votre espace de chargement, vous permettant ainsi d’optimiser la capacité de charge. Ce plancher est donc idéal pour les véhicules utilitaires électriques. Comme le plastique n’absorbe pas l’humidité, le plancher reste en bon état même dans des conditions humides ou salissantes et est facile à nettoyer.
Le revêtement gris, antidérapant et résistant à l’usure, empêche les glissades. Le plancher reste ainsi en bon état pendant longtemps.
Grâce aux barres de seuil en aluminium, ce plancher utilitaire est bien protégé contre les chocs au niveau des portes coulissantes et arrière. Elles protègent notamment contre les éventuels dégâts causés lors du chargement et déchargement des marchandises. Le plancher possède également des ouvertures pour les points d’arrimage d’origine de votre véhicule utilitaire, afin que vous puissiez continuer à les utiliser pour sécuriser votre cargaison. Vous préférez couvrir les points d’arrimage ? Aucun problème : les caches fournis recouvrent parfaitement les ouvertures. Les coupelles de fixation permettent de maintenir le plancher en place.
Il est bien sûr également important de protéger les parois et les portes de votre véhicule contre les bosses et les rayures. Combinez le plancher en plastique avec des panneaux muraux en polypropylène pour protéger complètement votre espace de chargement.
Sur mesure pour votre utilitaire
Le plancher est fabriqué sur mesure selon les dimensions de votre Ford Transit. Grâce aux mesures numériques et à la précision de la fraiseuse à commande numérique, tout s’adapte parfaitement aux contours de l’espace de chargement, sans besoin de découpe ni d’ajustement supplémentaires.
Léger, pratique et facile à installer
Comme le plancher se compose d’une seule partie pliable, il peut être facilement installé dans le véhicule par une seule personne. Tous les matériaux de fixation nécessaires ainsi qu’une notice de montage sont fournis.
En plus de fixer les points d’arrimage avec les coupelles, nous recommandons de coller le plancher avec la colle SIKA Flex 252. Cela empêche tout déplacement et vibration, sans avoir besoin de visser. Vous pouvez déposer le mastic à même le sol en métal de votre utilitaire. Attention : le mastic n’est pas fourni.
* Consultez nos conditions de retour.
| Transit 2014 - à aujourd'hui | |||||||||||
| L2/H2 (FWD) | L2/H2 (RWD/AWD) | L2/H3 (FWD) | L2/H3 (RWD/AWD) | L3/H2 (FWD) | L3/H2 (RWD/AWD) | L3/H3 (FWD) | L3/H3 (RWD/AWD) | L4/H3 SRW (RWD/AWD) | L4/H3 DRW (RWD/AWD) | ||
| A | Empattement (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1931 | 1931 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5531 | 5531 | 5531 | 5531 | 5981 | 5981 | 5981 | 5981 | 6704 | 6704 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 3044 | 3044 | 3044 | 3044 | 3494 | 3494 | 3494 | 3494 | 4217 | 4217 |
| E | Largeur du véhicule (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1154 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 2025 | 2025 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2490 | 2542 | 2781 | 2781 | 2541 | 2543 | 2780 | 2782 | 2790 | 2790 |
| Volume de chargement (m3) | 10 |
9,5 |
11,2 |
10,7 |
11,5 |
11 |
13 |
12,4 |
15,1 |
15,1 |
|
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | |
| Transit 2014 - à aujourd'hui | |||||||||||
| L2/H2 (FWD) | L2/H2 (RWD/AWD) | L2/H3 (FWD) | L2/H3 (RWD/AWD) | L3/H2 (FWD) | L3/H2 (RWD/AWD) | L3/H3 (FWD) | L3/H3 (RWD/AWD) | L4/H3 SRW (RWD/AWD) | L4/H3 DRW (RWD/AWD) | ||
| A | Empattement (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1931 | 1931 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5531 | 5531 | 5531 | 5531 | 5981 | 5981 | 5981 | 5981 | 6704 | 6704 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 3044 | 3044 | 3044 | 3044 | 3494 | 3494 | 3494 | 3494 | 4217 | 4217 |
| E | Largeur du véhicule (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1154 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 2025 | 2025 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2490 | 2542 | 2781 | 2781 | 2541 | 2543 | 2780 | 2782 | 2790 | 2790 |
| Volume de chargement (m3) | 10 |
9,5 |
11,2 |
10,7 |
11,5 |
11 |
13 |
12,4 |
15,1 |
15,1 |
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| Capacité de charge (Toit) (kg) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | |
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