Serrure antivol utilitaire Triton – 1 ou 2 serrures | Mercedes Sprinter 2018+
460,00 € hors taxes
À partir de 556,60 € TVA incluse
- Serrure multipoint offrant un niveau de sécurité et de protection très élevé
- Ressemble à une serrure 1 point de l’extérieur pour plus de discrétion
- Protège les portes contre les tentatives d’arrachement au pied de biche
- Verrouillage automatique: porte claquée = serrure verrouillée
- Montage plus complexe qu’une serrure 1 point
- Incompatible avec les utilitaires à portes vitrées
Serrure 3 points Triton : une solution innovante pour votre utilitaire
Face à des cambrioleurs de plus en plus ingénieux, il est important de protéger votre utilitaire de manière adaptée. La serrure antivol utilitaire Triton de Meroni sécurise vos portes arrière en 3 points pour un maximum de protection.
Exigez le meilleur pour votre Mercedes Sprinter
Choisir une serrure multipoint, c’est choisir la tranquillité d’esprit. La Triton rend l’arrachement des portes arrière de votre véhicule avec un pied de biche quasiment impossible. De plus, les points de verrouillage sont invisibles depuis l’extérieur, rendant leur accès plus difficile.
Seule la serrure est visible de l’extérieur. Sa coque en acier trempé protège le cylindre contre le perçage. Avec 100 000 combinaisons possibles, le cylindre et les clés vous garantissent un haut niveau de protection. Enfin, la fente pour insérer la clé est fine, ce qui rend le crochetage et le perçage du cylindre bien plus laborieux. Il est donc quasiment impossible d’ouvrir la serrure sans la clé.
N’hésitez pas à vous équiper d’antivols de volant et de d’attelage pour une protection maximale contre le vol.
Verrouillage automatique
Il vous suffit de claquer la porte de votre Mercedes Sprinter pour que le verrou s’enclenche. Très pratique si vos mains sont prises. Vous vous assurez ainsi que votre véhicule est toujours verrouillé dès lors que la porte est fermée. Vous vous êtes enfermé par accident à l’intérieur ? Pas de panique ! Le système est doté d’une poignée d’urgence rouge qui vous permet de déverrouiller la serrure depuis l’espace de chargement.
Le design moderne et plat de la serrure utilitaire Triton n’attire pas l’attention, surtout si votre carrosserie est noire elle aussi. Profitez ainsi d’un niveau de protection maximal en toute discrétion.
Montage
La serrure étant composée de 3 points au niveau des portes arrière, son installation prend plus de temps que celle d’une serrure classique. Si vous le souhaitez, vous pouvez aussi sécuriser la porte latérale avec une serrure 1 point. Si vos portes sont équipées de panneaux de protection, il vous faudra les retirer pour pouvoir installer la serrure. La serrure est livrée avec les éléments nécessaires au montage, ainsi qu’une notice d’installation spécifique à votre modèle d’utilitaire.
Que vous choisissiez une ou deux serrures, le colis contient toujours trois clés identiques. Vous pouvez donc utiliser la même clé pour ouvrir la serrure sur vos portes arrière et latérales. Si 3 clés ne suffisent pas ou que vous en avez perdu une, vous pouvez nous contacter pour en commander une supplémentaire en indiquant le code d’identification unique de vos clés.
| Sprinter 2018 - à aujourd'hui | |||||||||||
| Traction Roues simples | Propulsion Roues jumeleés | ||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Empattement (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
| E | Largeur du chargement (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2616 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
| Volume de chargement (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. | |
| Sprinter 2018 - à aujourd'hui | |||||||||||
| Traction Roues simples | Propulsion Roues jumeleés | ||||||||||
| L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
| A | Empattement (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| B | Porte-à-faux arrière (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
| C | Longueur du véhicule (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
| D | Longueur du chargement (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
| E | Largeur du chargement (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
| F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| G | Hauteur du chargement (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
| H | Hauteur du véhicule (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2616 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
| Volume de chargement (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
| Capacité de charge (Toit) (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. | |