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Plancher utilitaire en contreplaqué 10 mm | Citroen Jumper 2006+

Infos produit
  • Économique, avec barre de seuil en aluminium et caches inclus
  • Montage facile, réalisable par une seule personne
  • Habillage sur mesure pour votre véhicule utilitaire
  • Moins robuste que les planchers de 12 mm
l'avis-de-nos-spécialistes

Bon à savoir ! Ce plancher est fabriqué sur mesure, spécialement pour les dimensions de votre véhicule . Les produits sur mesure sont soumis à des conditions de retour spécifiques*.

Un plancher en bois de 10 mm, le compromis robuste

Protégez votre utilitaire et gardez votre espace de chargement en parfait état avec un plancher en bois de 10 mm. Il offre un excellent compromis entre poids et prix, constituant une alternative économique à la version de 12 mm. Le plancher est livré avec des barres de seuil en aluminium et des coupelles pour les points d’arrimage. Il est recouvert d’un revêtement gris haut de gamme, antidérapant et résistant à l’usure.

Le plancher est pré-percé et comporte des ouvertures pour les anneaux d’arrimage d’origine, qui restent ainsi utilisables. Cela vous permet de fixer facilement et solidement votre chargement. Les ouvertures peuvent être couvertes grâce aux caches fournis.

Sur mesure pour votre Citroen Jumper

Grâce à des mesures numériques et à nos fraiseuses CNC, chaque plancher est fabriqué avec précision pour votre véhicule.

Vous êtes ainsi assuré d’un ajustement parfait sur le sol de votre Citroen Jumper. Le plancher est entièrement sur mesure, ce qui garantit une finition impeccable sans nécessiter d'ajustements ultérieurs.

Montage rapide et facile

Le plancher étant livrés en plusieurs parties, vous pouvez facilement l’installer vous-même à l’aide s’une simple visseuse. Tous les matériaux de fixation et la notice de montage sont fournis. Les différentes parties du plancher sont faciles à superposer et à visser entre elles de manière solide. Vous pouvez facilement déplacer vos outils et votre chargement sur la surface plane du plancher en les poussant ou les tirant. Rapide, solide et pratique.

Pour plus de stabilité, nous recommandons de coller le plancher à l’aide d’un mastic à même le sol en métal de votre véhicule, afin d’éviter tout déplacement ou vibration. Nous conseillons d’utiliser la colle SIKA Flex 252, mais des produits similaires conviennent également. Attention : le mastic n’est pas fourni. Fixez ensuite le plancher de chargement à l'aide de coupelles que vous montez sur les anneaux d'arrimage.

* Consultez nos conditions de retour.

Dimensions du véhicule

 Jumper 2006 - à aujourd'hui
    L1/H1 L1/H2 L2/H1 L2/H2 L3/H2 L3/H3 L4/H2 L4/H3
A Empattement (mm) 3000 3000 3450 3450 4035 4035 4035 4035
B Porte-à-faux arrière (mm) 1015 1015 1015 1015 1015 1015 1380 1380
C Longueur du véhicule  (mm) 4963 4963 5413 5413 5998 5998 6363 6363
D Longueur du chargement (mm) 2670 2670 3120 3120 3705 3705 4070 4070
E Largeur du véhicule (mm) 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870
F Ecart entre les passages de roue (mm) 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422
G Hauteur du chargement (mm) 1662 1932 1662 1932 1932 2168 1932 2168
H Hauteur du véhicule (mm) 2254 2522 2254 2522 2522 2760 2522 2760
                   
  Volume de chargement (m3 8 9,5 10 11,5 13  15  15 17
  Capacité de charge (toit) (kg) 150 150 150 150 150 150 150 150

 Jumper 2006 - à aujourd'hui
    L1/H1 L1/H2 L2/H1 L2/H2 L3/H2 L3/H3 L4/H2 L4/H3
A Empattement (mm) 3000 3000 3450 3450 4035 4035 4035 4035
B Porte-à-faux arrière (mm) 1015 1015 1015 1015 1015 1015 1380 1380
C Longueur du véhicule  (mm) 4963 4963 5413 5413 5998 5998 6363 6363
D Longueur du chargement (mm) 2670 2670 3120 3120 3705 3705 4070 4070
E Largeur du véhicule (mm) 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870
F Ecart entre les passages de roue (mm) 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422
G Hauteur du chargement (mm) 1662 1932 1662 1932 1932 2168 1932 2168
H Hauteur du véhicule (mm) 2254 2522 2254 2522 2522 2760 2522 2760
                   
  Volume de chargement (m3 8 9,5 10 11,5 13  15  15 17
  Capacité de charge (toit) (kg) 150 150 150 150 150 150 150 150
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