Marchepied papillon pour Mercedes Sprinter 2018+
Caractéristiques du marchepied arrière papillon :
- Charge maximale : 200 kilos (en statique).
- Disponible en 680 mm x 165 mm (5 kg) ou 1215 mm x 165 mm (9 kg).
- Inclus un support prise | Conforme à la norme N55.
- Matériaux : métal galvanisé 100 % anti-corrosion, anti-dérapant.
- Pose sur la ferrure d’attelage, visserie et notice de montage incluses.
- Permet d’arrimer facilement une remorque.
- Made in France !
Dans le cadre de vos missions, vous êtes amenés à faire des allers-retours dans votre utilitaire. Pour économiser vos efforts, la pose d’un marchepied est recommandée. Si vous êtes en possession d’une remorque, Vehikit recommande la pose d’un marchepied « papillon ».
Les avantages du marchepied papillon acier pour le Mercedes Sprinter
Conception haut de gamme :
Ce marchepied, fabriqué en France, est conçu pour durer dans le temps. Sa fabrication en acier galvanisé offre une protection 100 % anti-corrosion. Les angles arrondis évitent les accrochages lors de la descente du véhicule. La conception entrecroisée de la surface offre un revêtement effet anti-dérapant.
Simple et rapide d’installation :
Vehikit facilite la pose de votre marchepied en incluant dans le colis la visserie et la notice de montage. Le montage se fait rapidement, en 15 minutes. La pose se fait sans perçage sur tous les types de ferrures et crochets.
Ergonomique et pratique d’utilisation :
Le marchepied papillon a l’avantage de pouvoir arrimer une remorque. Sa conception en forme de papillon permet de laisser la place à la remorque de pivoter sur un angle de 110°.
Sprinter 2018 - à aujourd'hui | |||||||||||
Traction Roues simples | Propulsion Roues jumeleés | ||||||||||
L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
A | Empattement (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
B | Porte-à-faux arrière (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
C | Longueur du véhicule (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
D | Longueur du chargement (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
E | Largeur du chargement (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
G | Hauteur du chargement (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
H | Hauteur du véhicule (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2835 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
Volume de chargement (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
Capacité de charge (Toit) (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. |
Sprinter 2018 - à aujourd'hui | |||||||||||
Traction Roues simples | Propulsion Roues jumeleés | ||||||||||
L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 | L2H1 | L2H2 | L3H2 | L3H3 | L4H2 | L4H3 | ||
A | Empattement (mm) | 3259 | 3259 | 3924 | 3924 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
B | Porte-à-faux arrière (mm) | 996 | 996 | 996 | 996 | 1246 | 1246 | 1621 | 1621 | 2021 | 2021 |
C | Longueur du véhicule (mm) | 5267 | 5267 | 5932 | 5932 | 5932 | 5932 | 6967 | 6967 | 7367 | 7367 |
D | Longueur du chargement (mm) | 2607 | 2607 | 3272 | 3272 | 3272 | 3272 | 4307 | 4307 | 4707 | 4707 |
E | Largeur du chargement (mm) | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 | 1787 |
F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1412 | 1412 | 1412 | 1412 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
G | Hauteur du chargement (mm) | 1789 | 2079 | 1789 | 2079 | 1719 | 2009 | 2009 | 2243 | 2009 | 2243 |
H | Hauteur du véhicule (mm) | 2356 | 2642 | 2351 | 2638 | 2331 | 2835 | 2616 | 2831 | 2613 | 2825 |
Volume de chargement (m3) | 7,8 | 8,8 | 9,5 | 11 | 9 | 10,5 | 14 | 15,5 | 15,5 | 17 | |
Capacité de charge (Toit) (kg) | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 150 | .. | 150 | .. |