Kit de balisage pour Toyota ProAce
À partir de 65,00 € hors taxes 78,00 € TVA incluse
Délai de livraison 5 jours ouvrables
- 100 jours pour changer d'avis
- Satisfaction client 4.5/5
- Livraison toujours gratuite
Kit de balisage pour utilitaire
Caractéristiques des kits de balisage pour utilitaire :
- Kit de balisage sur mesure pour Toyota ProAce
- Choix entre kits blanc/rouge (Classe A/B) et kits jaune/rouge (Pompiers 3M/Film Avery)
- Ideal pour augmenter la visibilité de votre véhicule sur la chaussée
- Films homologués avec n° TPESC
- Choix entre : balisage avant, partiel (avant/arrière), standard (avant/latéraux/arrière)
- Réflectivité à 80 m ou 500 m (selon option)
- Bandes autocollantes prédécoupées | Prêtes à être posées en 15 min
La sécurité avant tout à bord de votre Toyota ProAce
Vous êtes amené à travailler dans des lieux où vous devez rester hautement visible, tels que sur la voierie, l’autoroute ou sur des chantiers ? Selon la loi française, « les véhicules travaillant habituellement sur la chaussée doivent porter une signalisation complémentaire conforme à l’arrêté du 20 janvier 1987 », à savoir :
- Surface mini à l’arrière : 2 bandes horizontales + 2 bandes verticales = 0,32 m2
- Surface mini latérale : 2 bandes horizontales = 0,16 m2 par côté
- Surface mini à l’avant : 2 bandes horizontales = 0,16 m2
Quel type de balisage choisir pour votre Toyota ProAce ?
Kits blanc/rouge
Vous travaillez sur la chaussée ? Les kits blanc/rouge sont alors faits pour vous !
Visibilité |
Classe |
Facilité de pose |
Retirable |
Durabilité |
Surface |
Type |
Contexte |
80 m |
A |
++ |
Non |
+ |
Plane |
TPESC 05011 3M |
Min autorisé par la réglementation |
500 m |
B |
++ |
Oui |
++ |
Alvéolée |
TPESC B 4037 3M |
Autoroute et grand chantier (de préférence) |
Kits jaune/rouge
Vous êtes pompier/secouriste et voyagez à bord d’un véhicule de service d’incendie et de secours ? La reglementation vous impose d’utiliser des films homologués avec n° TPESC et nom du fabricant sur chaque strie jaune, sans quoi le balisage n’est pas réglementaire. Les kits jaune/rouge sont donc faits pour vous !
Balisage |
Visibilité |
Facilité de pose |
Retirable |
Durabilité |
Surface |
Type |
Contexte |
Pompiers 3M |
500 m |
++ |
++ après utilisation grâce à un système de chauffage
|
++ |
Film à Structure microprismatique, non métallisé pour un contraste optimal |
TPESC-B 07192 3M |
Pompiers/véhicules de secours |
Film Avery |
500 m |
+++++ Flexibilité importante pour plus de conformation sur les véhicules / easy apply pour faciliter l'évacuation des bulles d'air |
+++ lors de la pose |
+++++ |
Film prismatique, monocouche métallisé pour une forte visibilité et une résistance maximale dans le temps - Pas de vernis de scellement
|
TPESC-B 17189 |
Pompiers/véhicules de secours |
Par ailleurs, selon la NIT 273 (signalisation complémentaire des véhicules des services d’incendie et de secours), il faudra vous équiper des éléments suivants :
Signalisation avant et arrière : Bandes alternées rouges rétroréfléchissantes et jaunes citron fluoréfléchissantes horizontales, hauteur minimum 0,14 m sur toute la largeur du véhicule, chevron centré et pointe vers le haut
Balisage latéral : Bande jaune rétroréfléchissante ou contour délimitant le silhouettage conforme à l’arrêté du 1er Octobre 1998 et au règlement ECE 104 sur toute la largeur du véhicule
Type de recouvrement : Pour les engins de type VSAV et VSR, la totalité de l’arrière doit être recouverte de bandes alternées avec chevron centré et pointe en haut à l’exception des parties vitrées et des rideaux.
Un balisage complet et sur mesure pour votre Toyota ProAce
Nous proposons différents kits pour votre utilitaire : avant ou avant/arrière si vous devez remplacer seulement certaines bandes, ou bien des kits avant/côtés/arrière pour un balisage complet de votre véhicule et une visibilité optimale. Modèle, année de production, hauteur, configuration arrière…nous prenons en compte tous ces éléments pour vous proposer un balisage sur-mesure qui se mariera parfaitement à votre fourgon.
ProAce 2016 - à aujourd'hui | ||||
L1 (Compact) | L2 (Worker) | L3 (Long Worker) | ||
A | Empattement (mm) | 2925 | 3275 | 3275 |
B | Porte-à-faux arrière (mm) | 803 | 803 | 1153 |
C | Longueur du véhicule (mm) | 4606 | 4956 | 5308 |
D | Longueur du chargement (mm) | 2162 | 2512 | 2862 |
E | Largeur du chargement (mm) | 1628 | 1628 | 1628 |
F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1258 | 1258 | 1258 |
G | Hauteur du chargement (mm) | 1397 | 1397 | 1397 |
H | Hauteur du véhicule (mm) | 1905 | 1930 | 1935 |
Volume de chargement (m3) | 4,6 | 5,3 | 6,1 | |
Capacité de charhe (Toit) (kg) | 140 | 170 | 170 |
ProAce 2016 - à aujourd'hui | ||||
L1 (Compact) | L2 (Worker) | L3 (Long Worker) | ||
A | Empattement (mm) | 2925 | 3275 | 3275 |
B | Porte-à-faux arrière (mm) | 803 | 803 | 1153 |
C | Longueur du véhicule (mm) | 4606 | 4956 | 5308 |
D | Longueur du chargement (mm) | 2162 | 2512 | 2862 |
E | Largeur du chargement (mm) | 1628 | 1628 | 1628 |
F | Ecart entre les passages de roue (mm) | 1258 | 1258 | 1258 |
G | Hauteur du chargement (mm) | 1397 | 1397 | 1397 |
H | Hauteur du véhicule (mm) | 1905 | 1930 | 1935 |
Volume de chargement (m3) | 4,6 | 5,3 | 6,1 | |
Capacité de charhe (Toit) (kg) | 140 | 170 | 170 |