Quel plancher pour son utilitaire ?
Les planchers pour utilitaire
Les professionnels ont souvent investi beaucoup d’argent dans leur utilitaire ou leur fourgon. Lors de leurs missions, ils transportent des outillages imposants, salissants, etc. Le risque à terme est d’endommager la carrosserie de l’espace de chargement avec un choc. Pour prévenir ce problème, plusieurs solutions sont disponibles.
Le sol de l’espace de chargement est le plus vulnérable et le protéger est généralement une priorité lors de la préparation de son utilitaire.
Quelle épaisseur choisir pour son plancher en bois ?
Différentes épaisseurs de plancher existent généralement de 7 à 12 mm. Selon notre expérience et nos retours clients, on vous conseille une épaisseur de plus de 7 mm. Cette épaisseur permet d’absorber la majorité des chocs sans craindre de voir apparaitre une fissure. Le risque étant par la suite de voir l’eau s’infiltrer dans le bois du plancher.
Quelle composition ? Brut ou bois contreplaqué ?
Sans hésitation, on vous conseille le bois contreplaqué. Pourquoi ?
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Bois contreplaqué
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Bois aggloméré |
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Installation des |
Adapté à la pose d'aménagement |
Risque d'arrachage lors d'accident |
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Flexibilité sous |
Bonne absorption des chocs |
Peu de flexibilité, risque |
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Résistance à la |
++++ (Changement de forme |
- - - (Peut se déformer si changement |
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Facilité à travailler |
Simple à travailler |
Simple à travailler |
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Écologique |
Plus durable car reconstitué. |
Dépends de l’origine de bois. |
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Isolation phonique/ |
Bonne |
Bonne |
Pour le type de bois voici les essences les plus présentes dans le secteur :
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Essence |
Résistance à la flexion |
Résistance aux chocs |
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Bouleau |
++++ |
+++ |
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Peuplier |
++ |
+ |
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Chêne |
+++ |
++ |
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Erable |
+++ |
++ |
Source : Plywoodfinnish
ATTENTION : un plancher en contreplaqué doit être plus large que 8 mm. Le bois doit être aussi travaillé de manière à ce que les couches soient différentes les unes des autres.
Chez Vehikit on vous propose des planchers sur-mesure, en bouleau testés par nos clients et labellisés FSC (forêts durablement gérés).
Quel revêtement pour son plancher ?
Différents revêtements existent pour protéger les planchers. Un revêtement permet d’imperméabiliser son plancher et de le rendre anti-dérapant.
Selon vos besoins, vous pouvez choisir :
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Les avantages |
Les inconvénients |
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Plancher sans revêtement |
Plus économique |
À éviter si vous habitez |
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Plancher avec film
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Capacité antidérapante (limitée) Plus durable que le sans revêtement |
Nettoyage pas toujours |
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Plancher avec film |
Capacité antidérapante forte Très durable Simple à nettoyer |
Prix moins avantageux. |
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Ajouter un tapis de coffre |
Capacité antidérapante forte Simple à installer Simple à nettoyer
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Le tapis de coffre doit |
Exigez des accessoires pour utiliser pleinement votre plancher
Lors de votre achat veillez à vérifier si les éléments ci-dessous sont inclus :
Attention ! Souvent ces accessoires sont en suppléments, il faut donc faire attention lors de votre commande.
Coupelles pour les points d'ancrages : elles permettent de faciliter l'accés aux points d'ancrages de votre véhicule. Vous pouvez ainsi y attacher des sangles et d'autres systèmes pour sécuriser votre chargement.
Barres de finition en aluminium : elles assurrent une meilleure durabilité à votre plancher. Elles préviennent les dommages lors du chargement d'un équipement lourd.
En conclusion :
Vous êtes un particulier et utilisez votre véhicule pour transporter du matériel occasionnellement ?
=> Un plancher en bois 9mm devrait vous suffire.
=> Si vous avez un petit budget, choisissez un tapis de coffre en caoutchouc.
Vous êtes un professionnel et vous avez un usage intensif de l’espace de chargement ?
=> Petit budget ? Un plancher 9 mm contreplaqué avec revêtement antidérapant.
=> Gros budget ? Un plancher 12 mm contreplaqué avec un revêtement antidérapant.
Vehikit vous propose des solutions sur-mesure avec de nombreuses options. Tous nos planchers en bois sont labellisés FSC (bois issu de forêts durablement gérées) et intégrent les accessoires pour une utilisation professionelle.
